주 콘텐츠로 건너뛰기
NEW 기아(KIA) 전용 고객센터 오픈 안내 기아(KIA) 고객이신가요?
기아 전용 고객센터 바로가기 →

[CVCI-301] 주행 데이터 로거(Smart DLogger 연동) 증상별 자가 점검 및 수리(A/S) 접수 가이드

Oscar Eom
업데이트 시간

개요

이 가이드는 3세대 차량 주행 데이터 로거 하드웨어인 CVCI-301 (시리얼 접두사 CBW*)과 운영 PC 프로그램인 Smart DLogger 사용 중 발생하는 전원 미인가 및 전원 꺼짐, 유선 트리거 스위치 LED 1회 점등 후 소등, 펌웨어(FW) 업데이트 실패 메시지 표출, PC(USB·블루투스) 및 SD카드 인식 불량, 유·무선 트리거 스위치 동작 및 차량 통신(CAN/CCP) 로깅 실패, 커넥터 파손에 대한 증상별 현장 점검 방법과 공식 수리(A/S) 접수 기준을 안내합니다.

현장 엔지니어 및 정비 사업소 담당자가 셀프 서비스 점검을 통해 즉시 조치할 수 있는 설정·소프트웨어 문제인지, 또는 서비스 센터 입고 점검이 필요한 하드웨어 결함인지 신속하게 판정할 수 있도록 지원합니다.

적용 하드웨어 및 구성 규격:

  • 적용 하드웨어 모델: CVCI-301 (3세대 주행 데이터 로거)
  • 운영 PC 프로그램: Smart DLogger (Windows PC용 설정·데이터 변환·분석 프로그램 — 상단 메뉴: 장치 설정 · 작업 설정 · 데이터 변환 · 분석프로그램[DLoggerAnalyzer] · 가이드)
  • 적용 시리얼 번호: CBW로 시작하는 일련번호 (CBW00010 ~)
  • 주요 구성품: CVCI-301 본체, 16GB Class 10 SD 카드(최대 32GB 지원), OBD to D-SUB 케이블, Main 4ch 케이블, 6핀 커넥터(CCP-6P) 및 연장 케이블(4PM-4PF), 유선 트리거 스위치(본체 후면 15핀 AUX 포트 연결), C-Type USB 케이블
  • 지원 통신 및 저장 규격: CAN1 (D-CAN 진단 버스) / CAN2 (CCP CAN BUS, 6핀 CCP-6P 케이블 연결) · 원시 로그(.REM) → 변환 데이터(EMS: .GDL, .DAT / CAN: .asc)
 

하드웨어 세대별 가이드 안내:

  • 본 문서는 3세대 주행 데이터 로거 CVCI-301 (시리얼 CBW*, Smart DLogger 연동) 전용 트러블슈팅 가이드입니다.
  • 2세대 주행 데이터 로거 CVCI II (CVCI-201 / UBP 시리얼) 장비를 사용 중이신 경우, CVCI-201 종합 트러블슈팅 및 수리 가이드를 참조해 주십시오.
  • 구형 1세대 CVCI (Compact VCI) 장비는 부품 단종에 따라 2021년 3월 31일부로 공식 A/S 및 수리 서비스가 종료되었습니다 (공지사항 CVCI-I 수리 종료 안내 참조).
 

주요 바로가기 (목차)
 

1. 전원 미인가 / 스위치에서 손을 떼면 꺼짐 / 차량 OBD 연결·진동 시 전원 꺼짐

현장 증상: CVCI-301을 차량에 연결하고 메인 파워 스위치를 켜도 전원이 전혀 들어오지 않거나 메인 파워 LED(적색)가 점등되지 않음, 전원 스위치를 손으로 누르고 있을 때만 켜지고 손을 떼면 즉시 꺼짐, PC와 USB Type-C 케이블 연결 시에는 전원이 정상 인가되나 차량 자기진단 커넥터(OBD-II 포트)에 연결하면 전원이 즉시 차단됨, 또는 본체와 커넥터가 흔들릴 때 전원이 꺼졌다 켜지는 간헐적 리셋이 발생함.

셀프 서비스 점검 방법 (수리 접수 전 아래 단계를 순서대로 확인해 주십시오):

  1. 전용 연결 케이블 교차 점검:
    CVCI-301 본체가 아닌 연결 케이블(OBD to D-SUB 케이블, Main 4ch 케이블, DLC CAN & POWER 케이블) 내부 단선 또는 차량 OBD 커넥터 핀 접촉 불량으로 인해 전원이 공급되지 않을 수 있습니다. 정상 동작이 확인된 여분의 전용 케이블로 교체 연결하여 동일 증상이 발생하는지 확인해 주십시오.
  2. 차량 OBD 단자 상시전원(B+) 및 전압 확인:
    CVCI-301의 정격 작동 전압은 직류 9V ~ 30V입니다. 차량 실내 퓨즈박스의 OBD 전원(16번 상시전원 B+) 퓨즈 단선 여부를 확인하고, 다른 정상 차량의 OBD-II 단자에 연결하여 특정 차량 전원 공급 문제인지 교차 검증해 주십시오.
  3. PC USB Type-C (5V) 전원 공급 비교 테스트:
    차량 연결을 분리한 상태에서 USB Type-C 케이블을 PC에 연결하고 본체 메인 파워 스위치를 켜서 정상 전원이 켜지는지 확인해 주십시오. PC USB(5V)에서는 켜지나 차량 OBD(9V~30V)에서만 전원이 꺼지는 경우 장비 내부 전원 변환 회로 결함 여부를 확인할 수 있습니다.

주의: 하드웨어 점검 및 수리 입고가 필요한 전원 결함 증상

케이블 및 차량 전원 교차 점검 후에도 아래 증상이 나타난다면 본체 내부 전원 스위치 접점 불량, 커넥터 접촉 불량 또는 내부 전원 회로 손상이므로 현장 자가 조치가 불가합니다.

  • 전원 스위치를 손으로 누르고 있는 동안에만 켜지고, 손을 떼면 즉시 전원이 꺼지는 경우
  • 본체 본체나 커넥터를 가볍게 흔들거나 건드릴 때 전원이 간헐적으로 차단되는 경우
  • USB Type-C 케이블로 PC에 연결하면 전원이 켜지나, 차량 OBD-II 단자에 연결하는 즉시 전원이 차단되는 경우

수리 요청 시기 (하드웨어 결함 판정 기준):

  • 전원 스위치에서 손을 떼면 즉시 꺼지거나, 차량 진동 및 OBD-II 연결 시 전원 차단 증상이 재현되는 경우.
  • 정상 케이블을 사용하여 복수의 차량에 연결해도 전원이 전혀 켜지지 않는 경우.

위 결함에 해당하는 경우 하단의 공식 수리 접수 안내에 따라 수리(A/S)를 접수해 주십시오. 케이블 이상이 의심되는 경우 사용 중인 전용 케이블을 본체와 동반하여 입고해 주시기 바랍니다.

맨 위로 이동

 

2. 유선 트리거 LED 1회 점등 후 OFF / 펌웨어(FW) 업데이트 실패 및 부팅 불량

현장 증상: CVCI-301 전원을 켜거나 차량에 연결했을 때 본체 메인 파워 LED(적색)는 켜지나 유선 트리거 스위치의 표시등(LED)이 1회 점등된 후 즉시 소등(OFF)되며 대기(Ready) 상태로 진입하지 않음, PC의 Smart DLogger 프로그램에서 펌웨어(FW) 업데이트 진행 시 실패 메시지가 표출됨, 또는 펌웨어 업데이트 중단 후 장비가 부팅되지 않음.

공식 매뉴얼 기준: CVCI-301 본체 전면 LED 구성 및 유선 트리거 스위치 LED 상태표

• CVCI-301 본체 전면 LED (매뉴얼 p.5): ① 메인 파워 LED(적색) — 전원 ON 시 점등 / ② Bluetooth LED(녹색) — 무선 연결 상태 표시 / ③ 차량통신 LED(청색) — 차량 데이터 통신 중 표시 / ④ SD CARD LED(녹색) — 외장 메모리 동작 표시
• 유선 트리거 스위치 LED (매뉴얼 p.7): 이벤트 파일 정상 로드 및 레코딩 대기(Ready) 여부는 본체 후면 15핀 AUX 포트에 연결된 유선 트리거 스위치의 원형 LED로 표시됩니다.

유선 트리거 LED 점등 상태 장비 동작 상태 의미 및 권장 조치
점등 (Solid ON 유지) 트리거 대기 (Ready) 정상적인 이벤트 설정 완료 상태. 데이터 모니터링 활성화 중.
소등 (OFF) 슬립 모드 (Sleep Mode) 시동 OFF 후 일정 시간 신호 미감지 상태. 신호 감지 또는 트리거 누름 시 Wake-up.
1회 점등 후 OFF 이벤트 파일 오류 또는 부재 SD 메모리에 이벤트 파일이 없거나 파일 오류 발생 상태. SD카드 포맷 및 파일 재입력 필요.
1회 ON 후 수 초 점멸 초기화 및 부팅 진행 중 이벤트 파일 적용 후 초기 부팅 과정. 잠시 대기 후 점등 상태 확인.

셀프 서비스 해결 방법 (먼저 다음 단계를 순서대로 수행해 주십시오):

  1. SD카드 포맷(FAT32 / 32KB) 및 이벤트 파일 2종(생성일.evt + CONFIG.dat) 재복사:
    SD카드에 이벤트 파일이 없거나 파일 오류가 발생한 경우 유선 트리거 스위치 LED가 1회 점등된 후 소등됩니다(하드웨어 고장이 아닌 이벤트 파일 부재/오류 알림). PC에서 16GB Class 10 SD카드를 파일 시스템 FAT32(또는 FAT), 할당 단위 크기 32KB로 포맷한 뒤, Smart DLogger의 [작업 설정]을 통해 이벤트를 다시 전송하거나 발급받은 생성일.evt와 CONFIG.dat 두 파일을 모두 SD카드 루트 경로에 복사하여 장착해 주십시오 (참조: 이벤트 파일을 수동으로 CVCI에 삽입하는 방법).
  2. Smart DLogger 펌웨어(FW) 업데이트 표준 경로 및 SD카드 장착 확인:
    C-Type USB 케이블로 CVCI-301을 PC에 연결하고 본체 메인 파워 스위치를 ON(I)으로 켠 뒤, PC에서 Smart DLogger 프로그램을 실행합니다. 상단 메뉴 [장치 설정] → [내 장치]에서 CVCI-301 선택 → [장치 연결] → [펌웨어 관리] → [펌웨어 업데이트]를 클릭하여 최신 버전으로 업데이트해 주십시오. 만약 업데이트 실패 메시지가 표출되는 경우, CVCI-301 본체의 SD CARD 슬롯에 전용 SD카드(16GB Class 10)가 정상 장착되어 있는지 먼저 확인해 주십시오 (SD카드 미장착 또는 슬롯 접촉 불량 상태에서는 펌웨어 업데이트가 실패할 수 있습니다).

수리 요청 시기 (하드웨어 결함 판정 기준):

  • SD카드를 FAT / 32KB로 정상 포맷하고 유효한 이벤트 파일을 복사했음에도 1회 점등 후 OFF 현상이 지속되는 경우.
  • 정상 동작이 검증된 다른 16GB Class 10 SD카드를 정상 장착했음에도 펌웨어(FW) 업데이트 실패 메시지가 반복 표출되거나 부팅이 되지 않는 경우.
  • 펌웨어 업데이트 중단 이후 전원 인가가 되지 않거나 PC USB 인식 자체가 불가능한 경우.

위 증상이 지속되는 경우 내부 부트로더 또는 메모리 보드 결함이므로 하단의 공식 수리 접수 안내에 따라 수리(A/S)를 진행해 주시기 바랍니다.

맨 위로 이동

 

3. PC(USB·블루투스) 연결 미인식 및 SD카드 인식·배출 불량

현장 증상: CVCI-301을 USB 케이블 또는 블루투스로 PC(Smart DLogger 프로그램)에 연결할 때 기기가 검색 및 인식되지 않음, 장비에 삽입한 SD카드가 인식되지 않아 데이터 다운로드가 불가능함, 또는 SD카드 슬롯에 카드가 고정되지 않거나 눌러도 밖으로 배출(리턴)되지 않음.

셀프 서비스 해결 방법:

  1. PC 연결 전 메인 파워 스위치 ON 확인:
    Smart DLogger 프로그램에서 장치를 검색하거나 등록하기 전, 반드시 CVCI-301에 전원을 인가하고 메인 파워 스위치를 ON 상태로 켜야 기기가 활성화되어 검색됩니다. 이후 Smart DLogger의 [장치 설정] 메뉴에서 CVCI-301 및 연결 방식을 선택해 주십시오.
  2. SD카드 규격 확인 (16GB Class 10 필수, 최대 32GB 지원):
    CVCI-301은 고속 데이터 로깅을 위해 Class 10 규격의 16GB SD 메모리 카드(최대 32GB 지원)를 사용해야 합니다. 저속 규격(Class 4/6) 사용 시 인식이 실패할 수 있습니다. SD카드 금색 접점 부위를 마른 천으로 닦은 후 재장착해 주십시오.
  3. USB 포트 교차 확인 및 케이블 점검:
    PC 본체 후면의 메인보드 직결 USB 포트에 전용 Type-C 케이블을 연결하여 케이블 단선 또는 포트 전원 부족 여부를 확인해 주십시오.

수리 요청 시기 (하드웨어 결함 판정 기준):

  • 정상 포맷된 Class 10 SD카드가 다른 본체에서는 정상 인식되나 해당 CVCI-301 본체에서만 인식되지 않는 경우.
  • SD카드 슬롯 내부 고정 구조가 파손되어 카드가 슬롯 내부에서 걸리거나 정상 배출되지 않는 경우.
  • 전원 스위치를 켜고 정상 케이블을 연결했음에도 PC USB 장치 인식 실패가 지속되는 경우.

위 결함은 내부 SD 소켓 파손 또는 USB 컨트롤러 회로 손상에 해당하므로 하단의 공식 수리 접수 안내를 확인해 주시기 바랍니다.

맨 위로 이동

 

4. 트리거 스위치 동작·페어링 실패 및 차량 데이터(CAN/CCP) 로깅 불가

현장 증상: 이벤트 설정 후 차량에 연결했으나 트리거 스위치 LED가 준비(Ready) 상태로 켜지지 않고 꺼져 있거나 점멸함, 옵션 무선 트리거 스위치와 페어링이 연결되지 않음, 또는 주행 중 트리거를 눌렀음에도 CAN/CCP 주행 데이터가 기록되지 않음.

셀프 서비스 해결 방법:

  1. 유선 트리거 스위치 연결 및 무선 트리거 스위치(옵션) 페어링 점검:
    • 유선 트리거 스위치 (기본 구성품): 유선 트리거 스위치의 15핀 D-SUB 커넥터를 본체 후면 AUX 포트에 끝까지 삽입하고 양측 고정 볼트를 체결했는지 확인해 주십시오. 슬립 모드로 소등된 경우 트리거 버튼을 누르면 강제 Wake-up이 수행됩니다.
    • 무선 트리거 스위치 (옵션 품목 — CVCI-201 및 VCI II 무선 트리거 호환, 구형 1세대 CVCI용 무선 트리거는 호환 불가):
      1) CVCI-301 전원을 켠 후 본체 전면의 PAIRING 버튼(Bluetooth 연결 스위치)을 2초간 누릅니다(비프음 발생).
      2) 무선 트리거를 차량 시거잭 소켓에 장착하여 전원을 인가한 후 ENTER 버튼을 2초간 누릅니다.
      3) 페어링이 완료되면 ENTER 부분이 녹색으로 점등되며 연결된 채널(A 또는 B) LED가 점등됩니다.
      ※ 주의 (매뉴얼 p.8): 무선 트리거 1개로 CVCI-301 2대까지 페어링하여(채널 A, B) 동시 레코딩이 가능하나, EMS와 TMS(ECU와 TCU) 동시 레코딩과 같이 두 개 제어기 데이터를 동시에 취득할 경우 CAN BUS 부하 증가로 데이터 오류가 발생하므로 권장하지 않습니다.
  2. CAN1 / CAN2(6핀 CCP-6P 및 연장 케이블 4PM-4PF) 연결 및 이벤트 채널 설정 일치 확인:
    • 진단 포트(CAN1)를 통해 EMS 데이터 수집이 불가능한 차량은 6핀 커넥터(CCP-6P) 및 연장 케이블(4PM-4PF)을 통해 CAN2 버스에 직접 연결해야 합니다.
    • 채널 설정 일치 규칙: 6핀 커넥터(CCP-6P)를 Main 4ch 케이블의 CAN2 포트에 연결한 경우, Smart DLogger 이벤트 설정의 채널이 반드시 ch2로 지정되어 있어야만 데이터가 수집됩니다. 채널 설정이 ch1로 되어 있으면 데이터 취득이 실패합니다 (공식 매뉴얼 p.23 참조).
  3. 제어기 ROM ID 및 ECU TYPE 호환성 확인:
    대상 차량의 제어기(ECU/TCU) ROM ID가 발급받은 이벤트 파일의 사양과 정확히 일치하는지 확인해 주십시오.

수리 요청 시기 (하드웨어 결함 판정 기준):

  • 채널 설정 및 ROM ID 일치를 확인하고 정상 케이블 및 SD카드로 교차 테스트를 거쳤음에도 CAN/CCP 데이터 기록이 되지 않는 경우.
  • 본체 유선 트리거 연결용 AUX 포트 단자 내부 핀이 휘거나 부러진 경우.

위 결함은 통신 트랜시버 또는 AUX 커넥터 파손에 해당하므로 하단의 공식 수리 접수 안내에 따라 수리를 접수해 주십시오.

맨 위로 이동

 

5. 물리적 손상 (AUX 핀 파손, VEH.COMM 볼트 탈락, 케이스 파손) 및 시간 이상

현장 증상: 본체 AUX 단자 핀 파손, 차량 통신 포트(VEH.COMM D-SUB) 측면 체결 육각 볼트 탈락 및 흔들림, 외관 케이스 균열, 또는 저장된 주행 데이터의 날짜 및 시간이 과거(예: 2000년)로 초기화되어 저장되는 현상.

자가 조치 불가 안내: 물리적 커넥터 파손, 케이스 균열 및 내부 RTC(실시간 클록) 백업 배터리 방전 문제는 현장 셀프 서비스 점검으로 해결할 수 없습니다. 서비스 센터 입고 수리가 필수적입니다.

주의: 유상 수리 기준 및 봉인 라벨(Seal) 규정 안내

사용자의 취급 부주의(기기 낙하, 충격, 차량 페달 부위 눌림, 무리한 커넥터 결합, 침수, 또는 임의 분해 및 개조)로 발생한 파손 및 고장은 제품 보증기간 이내라도 유상 수리로 처리됩니다. 제품 측면의 품질 봉인 라벨이 훼손된 경우 보증 혜택이 제한될 수 있습니다.

맨 위로 이동

 

빠른 참고 표 (Quick Reference Table)

현장 관찰 증상 1차 현장 셀프 점검 방법 하드웨어 수리 접수가 필요한 경우
전원 전혀 안 켜짐
스위치 누르고 있을 때만 켜짐
차량 진동 시 전원 꺼짐 		여분 전용 케이블 교차 확인
차량 실내 OBD 전원 퓨즈 점검
PC USB Type-C 케이블 연결 전원 인가 비교 		스위치에서 손을 떼면 즉시 꺼짐 지속
본체 흔들림 시 전원 차단
USB에서는 켜지나 차량 OBD 연결 시 즉시 꺼짐
유선 트리거 LED 1회 점등 후 OFF
Smart DLogger FW 업데이트 실패 메시지 표출
업데이트 오류 후 부팅 불가 		FW 업데이트 실패 메시지 표출 시 본체 슬롯에 SD카드 장착 여부 확인
SD카드 FAT32 / 32KB 포맷 및 생성일.evt + CONFIG.dat 루트 경로 재복사
Smart DLogger [장치 설정 → 내 장치 → 장치 연결 → 펌웨어 관리 → 펌웨어 업데이트] 실행 		정상 포맷 및 다른 정상 SD카드 장착·교체 후에도 1회 점등 후 소등 또는 FW 업데이트 실패 지속
업데이트 중단 후 USB 미인식
PC 연결 장치 미인식
SD카드 인식 실패 / 배출 불가 		PC 연결 전 본체 메인 파워 스위치 ON 확인
16GB Class 10 규격 SD카드 확인
PC 후면 메인보드 직결 USB 포트 연결 		다른 기기에서 인식되는 SD카드가 특정 본체에서만 인식 불가
SD 소켓 내부 슬롯 파손으로 카드 고정 또는 배출 불가
트리거 LED 미점등 / 점멸
무선 트리거 페어링 실패
CAN / CCP 데이터 로깅 실패 		유선 트리거 AUX 단자 체결 및 강제 Wake-up 점검
무선 트리거 페어링 시퀀스 재실행
CAN2(CCP-6P) 연결 시 이벤트 채널 ch2 설정 확인
차량 ECU/TCU ROM ID 일치 검증 		채널 일치 및 타 케이블 교차 검증 후에도 데이터 기록 불가
AUX 터미널 단자 내부 핀 휨 또는 부러짐
AUX 핀 파손 / VEH.COMM 볼트 탈락
외관 케이스 균열 / 시간 초기화 		현장 셀프 조치 불가
(임의 분해 금지) 		물리적 커넥터/외관 파손 또는 내부 RTC 배터리 방전 시 공식 서비스 센터 입고 필요

맨 위로 이동

 

공식 수리(A/S) 접수 안내 (국내 및 해외 2-Track)

현장 자가 점검 후에도 결함이 지속되어 장비의 정밀 점검 및 수리가 필요한 경우, 아래 권역별 공식 접수 절차를 준수하여 접수를 진행해 주시기 바랍니다.

1. 국내 내수 정비 거점 (현대 하이테크센터 / 블루핸즈 / 사업소)

  • 수리 접수처: 지아이티 고객지원센터 (1588-3665) 또는 공식 헬프센터 온라인 문의 접수
  • 물품 발송 주소: 서울특별시 송파구 마천로 87 (오금동) 지아이티빌딩 고객지원팀 A/S 담당자 앞
  • 동반 입고 품목: CVCI-301 본체, 전용 SD카드(16GB), 유선 트리거 스위치, 사용 중이던 연결 케이블(OBD to D-SUB 또는 Main 4ch 케이블)
  • 참조 안내: 제품 수리 및 AS 비용 문의

2. 해외 글로벌 권역 (Europe, North America, General Regions)

  • 접수 경로: 공식 지원 체계 준수 (정비 사업소 현장 → 현지 디스트리뷰터(Distributor) / NSC → GIT 본사 RMA)
  • 배송 조건: 인코텀즈 DAP (Delivered at Place) 조건으로 발송
  • 통관 기준 및 상업송장 표기: 세관 통관 상업송장(Commercial Invoice) 품목별 단가를 USD 100 이하(수리용 명목 통관 가격)로 기재하고, 용도란에 "For Repair & Return" 문구를 명시해 주십시오 (샘플 표기 및 1달러 임의 저가 신고 금지).
  • 법정 반송 기한: 대한민국 관세법 제97조(재수출 조건부 면세)에 따라 수입신고 수리일로부터 60일 이내 수리 완료 후 본국으로 재반송됩니다.
  • 참조 안내: 수리 절차 및 정책 (How to Submit a Repair Request and Shipping Policy)

연관 공식 기술 문서 바로가기:

관련 문서

댓글

댓글 0개

이 문서에는 댓글을 달 수 없습니다.