[CVCI-201] CVCI II 주행 데이터 로거(Smart DLogger 연동) 증상별 자가 점검 및 수리(A/S) 접수 가이드 – GIT FAQ | 고객지원센터

개요

본 가이드는 차량 주행 데이터 로거 하드웨어인 CVCI-201 (CVCI II, 시리얼 접두사 UBP*) 및 전용 PC 제어 소프트웨어인 Smart DLogger의 전원 미인가, 부팅 불량 및 하늘색 LED 빠른 점멸, 무선 트리거 모듈 페어링 실패, PC Smart DLogger 장치 미등록 및 USB 이동식 디스크 인식 현상, 주행 데이터(CAN/CCP) 로깅 불가 및 친환경(EV/HEV) 차량 슬립 모드 동작 한계, 전용 30핀 USB 및 케이블 단자 손상에 대한 증상별 현장 점검 절차와 하드웨어 수리(A/S) 접수 기준을 안내합니다.

현장 서비스 거점 및 정비사가 소프트웨어 업데이트, 설정 변경, 내장 메모리(이동식 디스크) 초기화 등 셀프 서비스 점검으로 즉시 해결할 수 있는 현상인지, 또는 내부 기판 및 통신 모듈 교체가 필요한 하드웨어 고장인지 명확하게 판정할 수 있도록 지원합니다.

중요: 하드웨어 장비 세대 구분 및 Smart DLogger PC 프로그램 안내

Smart DLogger (PC 소프트웨어)와 하드웨어 구분: Smart DLogger는 PC에 설치하여 운용하는 제어 프로그램(SW)이며(연결 방식은 USB 케이블 및 블루투스만 지원), 본 가이드의 적용 대상 하드웨어는 2세대 주행 데이터 로거 장비인 CVCI-201 (CVCI II / 시리얼 UBP*)입니다. CVCI-201은 시거잭 장착형 무선 트리거 모듈과 전용 30pin to USB 케이블을 사용하며, PC 연결 시 내장 플래시 메모리가 이동식 디스크(Removable Disk)로 인식됩니다.
1세대 CVCI (CVCI-I) 수리 종료 안내: 1세대 CVCI 장비는 부품 수급 단종으로 인해 2021년 3월 31일부로 하드웨어 점검 및 수리 서비스가 공식 종료되었습니다 (공지 참조: CVCI-I 수리 종료 안내). 1세대 기기 고장 시 상위 기종으로의 전환을 권장합니다.
3세대 CVCI-301 하드웨어 사용자: USB Type-C 포트, 외장 SD카드 슬롯 및 유선 AUX 트리거를 탑재한 3세대 하드웨어 모델(시리얼 CBW*)을 사용 중이신 경우 전용 가이드인 CVCI-301 및 Smart DLogger 증상별 문제 해결 및 수리 가이드를 참조해 주십시오.

현장 자체 점검 후에도 동일 증상이 지속되어 내부 점검이 필요한 경우, 공식 제품 수리 및 AS 비용 안내(해외 권역은 수리 절차 및 정책)에 따라 점검 및 수리를 접수해 주시기 바랍니다.

목차 (Contents)

1. 본체 전원 미인가, 부팅 불량 및 하늘색 LED 빠른 점멸 (펌웨어 복구)
2. 무선 트리거 모듈(Trigger Module) 페어링 실패 및 본체·트리거 LED 상태 확인
3. PC Smart DLogger 장치 미등록, 블루투스 드라이버 충돌 및 USB 이동식 디스크 인식 현상
4. 차량 데이터 로깅·변환 주의사항 및 EV/HEV 차량 슬립 모드(Sleep Mode) 웨이크업 제한 조건
5. 케이블/단자 물리적 손상 및 내부 수리 입고 기준
빠른 참고 표 (Quick Reference Table)
공식 수리(A/S) 접수 안내 (국내 및 해외 2-Track)

1. 본체 전원 미인가, 부팅 불량 및 하늘색 LED 빠른 점멸 (펌웨어 복구)

현장 증상: CVCI-201 (CVCI II)을 차량 자기진단 커넥터(OBD-II 단자) 또는 PC 전용 30pin to USB 케이블에 연결해도 전원이 켜지지 않음, 부팅이 완료되지 않고 멈춤, 또는 트리거 모듈 페어링을 시도하거나 PC와 USB 케이블로 연결할 때 본체 전면 표시등(LED)이 하늘색(Sky Blue)으로 빠르게 점멸하며 정상 동작하지 않음.

셀프 서비스 점검 방법 (수리 접수 전 순서대로 점검해 주십시오):

하늘색 LED 빠른 점멸 시 펌웨어 업데이트 수행 (핵심 조치):
하늘색 LED가 빠르게 점멸하는 현상은 CVCI II 본체의 펌웨어 버전 불일치 또는 펌웨어 손상으로 인해 발생하는 대표적인 소프트웨어 복구 요구 상태입니다.
- CVCI II 본체를 전용 30pin to USB 케이블을 통해 PC에 직접 연결합니다.
- PC에서 Smart DLogger 프로그램을 실행합니다.
- 프로그램 내 [⑤ FW업데이트 (펌웨어 업데이트)] (또는 최신 통합 버전의 [장치 설정] → [내 장치] → [장치 연결] → [펌웨어 관리]) 메뉴로 이동하여 최신 펌웨어로 업데이트를 완료합니다.
- 펌웨어 업데이트가 완료된 후 장비를 재부팅하여 하늘색 점멸이 해제되고 정상 대기 상태로 전환되는지 확인합니다 (참조: CVCI 2 페어링 실패 및 하늘색 LED 빠른 점멸 조치).
- 업데이트 완료 후 이전 버전으로 표시되는 경우: 최신 펌웨어 업데이트를 완료했음에도 Smart DLogger 장치 정보에서 이전 버전으로 계속 표시된다면, 장비 전원을 분리하여 완전히 재부팅(전원 재인가)한 뒤 Smart DLogger 프로그램에서 장치를 다시 연결하여 갱신된 버전(본체 v01.07 이상 / 트리거 v01.05 이상 등)이 정상 반영되었는지 재확인하십시오 (참조: 펌웨어 업데이트 최신버전 완료 후 이전버전 표시 조치).
차량 OBD-II 전원 전압 및 연결 케이블 교차 점검:
CVCI-201의 정격 동작 전압은 직류 9V ~ 30V입니다. 차량 배터리 방전 또는 차량 OBD 퓨즈 단선 여부를 확인하고, 여분의 정상 메인 DLC 케이블 및 시가 전원 케이블로 교체 연결하여 케이블 단선 여부를 교차 확인합니다.
내장 메모리(이동식 디스크) 초기화 (FAT / 32KB 포맷 및 생성일.evt · CONFIG.dat 복사):
내장 메모리 내의 파일 시스템 오류 또는 잘못된 이벤트 파일로 인해 부팅 프로세스가 정지될 수 있습니다. CVCI-201 본체를 전용 30pin to USB 케이블로 PC에 연결한 후, 내 컴퓨터에 인식된 이동식 디스크(Removable Disk)를 선택하여 파일 시스템 FAT (또는 FAT32), 할당 단위 크기 32KB (32 Kilobytes)로 포맷하고, 압축 해제된 정상 이벤트 파일 2개(생성일.evt 및 CONFIG.dat)를 루트 경로에 다시 저장합니다 (참조: 이벤트 파일 수동 복사 가이드).

주의: 전원 및 부팅 하드웨어 결함 징후

PC Smart DLogger 연결을 통한 펌웨어 업데이트 완료, 이동식 디스크 FAT / 32KB 재포맷, 정상 케이블 교체 연결을 모두 수행했음에도 하늘색 점멸이 멈추지 않거나 전원이 전혀 인가되지 않는다면, 이는 내부 전원 레귤레이터, 부트로더 플래시 메모리 또는 메인보드 하드웨어 손상입니다.

수리 요청 시기 (하드웨어 수리 접수 기준):

Smart DLogger 프로그램을 통한 펌웨어 업데이트를 완료했음에도 하늘색 LED 빠른 점멸이 지속되는 경우.
정상 전원 케이블을 사용하여 복수의 차량에 연결해도 전원이 전혀 들어오지 않는 경우.
펌웨어 업데이트 도중 PC 연결 단선 등으로 인해 부트로더가 손상되어 PC 및 차량 전원 연결 시 아무런 반응이 없는 경우.

맨 위로 이동

2. 무선 트리거 모듈(Trigger Module) 페어링 실패 및 본체·트리거 LED 상태 확인

현장 증상: 차량 시가잭에 연결한 무선 트리거 모듈이 CVCI-201 본체와 무선으로 연결되지 않음, 페어링 시도 시 LED가 적색으로 점멸하며 타임아웃 오류 발생, 주행 중 트리거 버튼을 눌러도 기록 이벤트가 시작되지 않거나 트리거 모듈에 불이 들어오지 않음.

공식 매뉴얼 기준: CVCI-201 (CVCI II) 본체 4색 LED 및 무선 트리거 모듈 LED 상태 해석표

구분	LED 색상 및 점등 상태	장비 동작 상태 및 의미
CVCI-201 본체 단일 상태 표시 LED	파란색 (Blue) 점등	PC와 `30pin to USB 케이블`로 정상 연결된 상태
	보라색 (Purple) 점등	본체 전원 ON 대기(Ready) 상태 및 트리거 입력 후 데이터 레코딩(기록) 진행 중 상태
	초록색 (Green) 점멸	차량 제어기 또는 PC와 데이터 통신 진행 중
	빨간색 (Red) 점등	차량 통신 실패 상태 (약 3분 이상 통신 미수립 시 점등)
무선 트리거 모듈 상태 표시 LED	`VCI II / A` 및 `CCP / A` 초록색 점등 + `[Enter]` 초록색 점등	정상 페어링 및 이벤트 준비(Ready) 완료 상태
	`[Enter]` 누름 시 부저음 + 빠른 점멸 (60초간)	데이터 레코딩 진행 중 — 트리거 시점 이전 50초 + 이후 10초(총 60초) 동안 주행 데이터를 수집하여 `.rem` 원본 파일로 저장
	빨간색 (Red) 점멸	CVCI-201 본체와 무선 트리거 모듈 간 페어링 실패 상태
	`VCI II / A`만 초록색 점멸 (`[Enter]` 미점등)	내장 메모리에 이벤트 파일이 없거나 차량 제어기 사양(ROM ID)과 이벤트 파일이 불일치하는 상태

셀프 서비스 점검 방법 (공식 40초 무선 페어링 표준 절차):

CVCI II 무선 트리거 모듈 페어링 실패의 대부분은 버튼 누름 시간 미준수 또는 페어링 대기 시간 부족으로 인해 발생합니다. 반드시 아래의 표준 절차를 정확한 시간 규격에 맞추어 진행해 주십시오.

차량 전원 공급 및 장비 연결:
무선 트리거 모듈을 차량 시가 라이터 소켓(파워 아울렛)에 장착하고, CVCI II (CVCI-201) 본체를 차량 OBD-II 단자에 연결한 후 차량 시동 키를 ACC (또는 ON) 상태로 전환합니다.
트리거 모듈 페어링 대기 진입 (3초 이상):
트리거 모듈 전면의 [Enter] 버튼을 3초 이상 길게 누릅니다. LED 표시등이 녹색과 적색으로 번갈아 점멸하기 시작하면 버튼에서 손을 뗍니다.
CVCI-201 본체 페어링 스위치 동작 (1초 이상):
CVCI II 본체 측면에 위치한 [Pairing Switch] 버튼을 1초 이상 누릅니다. 본체 전면 LED가 청색과 적색으로 번갈아 점멸하는지 확인합니다.
무선 동기화 대기 (약 40초 소요):
양 장비가 상호 무선 신호를 탐색하고 암호화 채널을 설정하는 데 약 40초의 시간이 소요됩니다. 동기화 중에는 버튼을 추가로 누르지 말고 대기합니다.
페어링 완료 상태 확인:
페어링이 성공적으로 완료되면 트리거 모듈의 [Enter] 버튼이 녹색으로 완전히 점등(Solid Green)되며, 연결된 활성 채널(VCI II / A 또는 CCP / A) 표시등이 녹색으로 점등됩니다.
트리거 세대 호환성 및 시가 소켓 전원 확인:
사용 중인 트리거 모듈이 CVCI II 전용 무선 트리거 모듈인지 확인하십시오. 과거 1세대 CVCI 트리거(모듈 하단 핀홀 방식)는 CVCI-201과 호환되지 않습니다. 또한 차량 시가잭 단자의 이물질이나 퓨즈 단선 여부를 확인하기 위해 다른 파워 소켓 또는 차량에서 교차 장착해 주십시오.
페어링 완료 후 레코드 모드(기록 상태) 전환 및 60초 저장 확인:
트리거 모듈과 페어링이 완료된([Enter] 녹색 점등) 상태에서 주행 중 무선 트리거 모듈의 [Enter] 버튼을 누르면 부저음이 울리며 레코드 모드로 진입합니다. 데이터가 기록되는 동안 무선 트리거 모듈 LED가 빠르게 점멸하고 본체 상태 표시 LED가 보라색(Purple)으로 유지되며, 버튼 입력 이전 50초 + 이후 10초(총 60초) 구간이 .rem 파일로 저장된 후 다시 녹색 대기 상태로 복귀합니다 (참조: CVCI 페어링 이후 레코드 모드 전환 방법).
이동식 디스크에 이벤트 수동 복사 시 파일 2종(생성일.evt · CONFIG.dat) 확인:
PC 프로그램(Smart DLogger) 자동 셋업이 아닌 USB 연결 이동식 디스크(Removable Disk)에 이벤트 파일을 수동으로 복사(Manual Copy)한 경우, 반드시 압축 해제된 생성일.evt 파일과 CONFIG.dat 파일 2개를 모두 루트 경로에 복사해야 하며, 트리거 미연동 시 Smart DLogger에서 트리거 모듈 페어링 설정을 다시 진행하십시오 (참조: CVCI에 수동으로 이벤트 저장 후 페어링 불가 조치).

주의: 무선 통신 모듈 하드웨어 결함 판정 기준

위의 3초 Enter + 1초 Pairing Switch 절차를 복수의 차량 및 정상 시가잭에서 반복 수행했음에도 페어링 동기화가 완료되지 않고 적색 점멸 또는 소등 상태로 복귀한다면, 본체 내부의 무선 RF 모듈 고장 또는 트리거 단품 결함입니다.

수리 요청 시기 (하드웨어 수리 접수 기준):

공식 40초 페어링 절차를 준수하여 복수의 차량에서 테스트했음에도 페어링 동기화가 지속 실패하는 경우.
정상 시가잭 전원이 공급되는 환경에서도 트리거 모듈의 버튼 및 LED가 전혀 점등되지 않는 경우.
페어링이 완료된 후 주행 진동이나 가벼운 흔들림에 의해 무선 연결이 수시로 끊어지는 경우.

맨 위로 이동

3. PC Smart DLogger 장치 미등록, 블루투스 드라이버 충돌 및 USB 이동식 디스크 인식 현상

현장 증상: PC에 Smart DLogger 프로그램을 설치한 후 [③ 장치셋업]을 시도하나 CVCI II가 검색되지 않음, 전용 30pin to USB 케이블로 연결했으나 진단 장치로 등록되지 않고 단순 '이동식 디스크(USB 드라이브)'로만 인식되어 자동 셋업이 불가능함, 또는 블루투스 페어링 목록에 나타나지 않음.

셀프 서비스 점검 방법:

USB 케이블 연결 시 '이동식 디스크'로만 인식되는 경우 (펌웨어 버전 확인 필수):
CVCI II를 전용 30pin to USB 케이블로 PC에 연결하여 자동 장치 등록 및 이벤트 셋업을 지원하기 위해서는 본체 펌웨어가 `v01.05 이상`이어야 하며, PC의 Smart DLogger 프로그램이 최신 버전이어야 합니다.
- 펌웨어 v01.04 이하 장비의 제한 사항: 본체 펌웨어가 v01.04 이하인 경우, 하드웨어 특성상 USB 케이블 연결을 통한 장치 등록 및 자동 셋업이 지원되지 않으며 내장 메모리가 단순 이동식 디스크로만 표시됩니다.
- 조치 절차: 펌웨어가 v01.04 이하인 기기는 반드시 최초 1회 블루투스(Bluetooth) 무선 연결을 통해 장치를 등록한 뒤, Smart DLogger의 [⑤ FW업데이트] 기능을 이용하여 펌웨어를 v01.05 이상으로 업그레이드해야 합니다. 펌웨어 업그레이드 완료 후에는 USB 케이블을 통한 자동 셋업이 정상 동작합니다 (참조: CVCI II USB 케이블 연결 및 자동 셋업 불가 조치).
윈도우 블루투스 드라이버 스택 확인 (`Generic Bluetooth Adapter` 검증):
PC의 블루투스 드라이버가 양방향 통신을 지원하지 않는 기본 드라이버로 설정되어 있으면 Smart DLogger에서 장비가 감지되지 않습니다.
- PC 키보드의 [Windows 키 + X]를 누른 후 [장치 관리자(Device Manager)]를 실행합니다.
- [Bluetooth] 범주를 펼쳐 메인 어댑터 명칭이 `Generic Bluetooth Adapter`로 설치되어 있는지 확인합니다. 만약 수신 전용인 `Generic Bluetooth Radio`로 표시되거나 노란색 경고 표시가 나타난다면 PC 제조사 최신 칩셋/블루투스 드라이버로 업데이트해야 합니다.
- Windows 보안 업데이트 및 .NET Framework를 최신 상태로 유지하십시오 (참조: Smart DLogger 장치셋업 메뉴에서 CVCI II 미등록 현상).
- 제어판의 [장치 및 프린터]에 기존에 연결되었던 CVCI II가 오류 상태로 남아있다면 장치 제거를 수행한 후 Smart DLogger에서 재검색을 진행합니다.
차량 부재 시 수동 셋업(Manual Setup) 이벤트 파일 다운로드 활용:
점검할 차량이 정비 현장에 없거나 차량과 직접 통신하지 않고 이벤트 파일을 다운로드해야 할 경우, Smart DLogger의 수동 셋업(Manual Setup) 기능을 통해 이벤트 파일을 구성할 수 있습니다.
- Smart DLogger 우측 상단의 [⑥ 사용자옵션(User Options)] 버튼을 클릭한 후 셋업 방식을 [수동(Manual)]으로 변경하고 창을 닫습니다.
- 좌측 상단의 [① 처음으로(Home/Start)] 버튼을 클릭하여 작업 화면으로 이동한 뒤 대상 CVCI II를 선택합니다.
- 차량 자동 인식 대신 대상 차량의 차대번호(VIN), 제어기 ROM ID, 주행거리를 직접 수동으로 입력하고 대상 시스템 및 증상을 선택하여 서버로부터 매칭된 이벤트 파일을 다운로드하여 저장합니다 (참조: CVCI-201 수동 모드 이벤트 셋업 방법).

수리 요청 시기 (하드웨어 수리 접수 기준):

최신 드라이버가 적용된 복수의 PC에서 검증된 전용 30pin to USB 케이블을 사용했음에도 본체 연결 인식이 전혀 되지 않는 경우 (내부 30핀 커넥터 냉땜 또는 I/O 컨트롤러 파손).
정상 블루투스 환경의 PC에서 장치 검색 시 CVCI II 본체의 시리얼 번호가 전혀 감지되지 않는 경우.

맨 위로 이동

4. 차량 데이터 로깅·변환 주의사항 및 EV/HEV 차량 슬립 모드(Sleep Mode) 웨이크업 제한 조건

현장 증상: 차량 주행 중 트리거를 작동해도 데이터가 기록되지 않음, 주행 테스트 완료 후 내장 메모리에 로그 파일(.rem)이 생성되지 않거나 [② 데이터변환]이 실패함, 또는 차량 시동을 끈 후 장비가 슬립 모드에 들어간 뒤 차량 시동을 다시 걸어도 장비가 깨어나지 않음(Wake-Up 불가).

셀프 서비스 점검 방법 및 동작 조건:

CVCI-201의 슬립 모드 진입 및 자동 웨이크업 조건 (친환경차 제한 사항):
CVCI-201은 차량 시동이 꺼진 후(IG OFF) 통신 신호가 없으면 배터리 방전 방지를 위해 슬립 모드(Sleep Mode)로 전환됩니다. 슬립 모드 상태에서 장비가 자동으로 깨어나는 조건은 다음 2가지 중 하나를 감지할 때뿐입니다.
- 조건 1: 차량 CAN 통신 신호 감지
- 조건 2: 시동 시 발생하는 전압 강하 (크랭킹 전압 강하) 감지
중요: 전기차(EV) 및 하이브리드(HEV) 차량 연결 시 구조적 한계 안내

전기차(EV) 및 하이브리드(HEV) 차량의 경우, 차량 슬립 시 중앙 게이트웨이가 OBD 단자의 CAN 통신을 차단하며 내연기관 시동 모터 크랭킹이 없어 12V 전압 강하가 발생하지 않습니다. 따라서 OBD 전용 케이블만 단독 연결한 경우 CVCI-201은 자동으로 웨이크업되지 못합니다 (참조: 디로거 CVCI-201 웨이크업 조건).
친환경차 로깅 시에는 CCP 직접 연결 케이블을 활용하거나, 주행 테스트 직전 OBD 케이블을 재체결하여 수동으로 전원을 인가한 후 측정해 주십시오 (※ 3세대 모델인 CVCI-301은 유선 AUX 트리거를 통해 강제 웨이크업이 가능하도록 구조가 개선되었습니다).
[② 데이터변환(Data Conversion)] 수행 전 무선 트리거 모듈 전원 분리 필수:
주행 데이터 수집 완료 후 Smart DLogger 프로그램의 [② 데이터변환] 메뉴(원본 .rem 파일을 분석용 .gdl, .DAT 파일로 변환)를 실행할 때는 반드시 차량 시거잭에서 무선 트리거 모듈을 분리(전원 OFF)한 상태에서 진행하십시오. 무선 트리거 모듈에 전원이 인가된 상태로 근거리에서 통신이 유지되면 데이터 변환 속도가 급격히 저하되거나 통신 간섭 오류가 발생할 수 있습니다.
트리거 선택 후 '무한 대기(Waiting)' 발생 시 이동식 디스크 포맷 및 수동 파일 복사:
GSW 또는 Smart DLogger에서 트리거 장치 선택 후 프로그램이 무한 대기 상태로 정지되는 현상이 발생하면, CVCI-201을 전용 30pin to USB 케이블로 PC에 연결하여 인식된 이동식 디스크(Removable Disk)를 FAT / 32KB로 재포맷한 후, 전송받은 이벤트 파일 2종(생성일.evt 및 CONFIG.dat)을 루트 경로에 수동 복사합니다. 다시 차량에 연결한 후 트리거 모듈의 [Enter] 버튼이 녹색으로 정상 점등되는지 확인하고 시험 주행을 실시하십시오.
차량 ECU ROM ID 일치 여부 확인:
이벤트 파일 생성 시 지정된 대상 차량 시스템(엔진, 변속기 등)의 ROM ID와 실제 시험 차량의 제어기 ROM ID가 상이한 경우(트리거 모듈 VCI II / A만 녹색 점멸하고 [Enter] 미점등) 데이터 로깅이 시작되지 않습니다. 차량 진단기를 통해 제어기 ROM ID를 사전 확인해 주십시오.

수리 요청 시기 (하드웨어 수리 접수 기준):

제어기 ROM ID 일치 확인 및 케이블 교체 후에도 복수의 일반 내연기관 차량에서 CAN 통신 응답을 전혀 수신하지 못하고 본체 적색(Red) LED가 점등되는 경우 (내부 CAN 트랜시버 IC 칩 손상).
이동식 디스크 포맷 및 수동 파일 복사를 완료했음에도 트리거 입력 신호가 내장 메모리에 기록되지 않는 경우.

맨 위로 이동

5. 케이블/단자 물리적 손상 및 내부 수리 입고 기준

현장 증상: 차량 OBD-II 단자 핀 휨/부러짐, 시가 전원 케이블 피복 손상 및 단선, 본체 30핀 커넥터(30pin to USB 케이블 연결부) 헐거움 및 핀 파손, 내장 플래시 메모리(이동식 디스크) 인식 불량, 또는 내부 백업 배터리(RTC) 방전으로 주행 데이터 저장 날짜 및 시간이 과거(예: 2000년)로 초기화됨.

구분 항목	현장 셀프 점검 및 조치 방안	하드웨어 입고 수리 판정 기준
OBD 및 전원 케이블	커넥터 단자 핀 휨 여부 육안 확인, 여분 정상 케이블 1:1 교체 테스트	단자 핀 부러짐, 케이블 피복 파손 내부 심선 노출 (케이블 단품 교체)
전용 30pin to USB 단자	PC 메인보드 후면 USB 포트 직결 및 여분 `30pin to USB 케이블` 교차 확인	내부 단자 핀 파손, 접촉 불량 및 기판 납땜 탈락 (보드 리워크/단자 교체)
내장 메모리 (이동식 디스크)	PC 연결 후 이동식 디스크를 `FAT / 32KB` 규격으로 포맷 및 이벤트 파일 재복사	포맷 불가, 디스크 I/O 오류 또는 내장 플래시 메모리 소자 손상
무선 RF 통신 모듈	Smart DLogger 최신 펌웨어 업데이트, 40초 페어링 시퀀스 준수	무선 트리거 페어링 불가 및 블루투스 검색 실패 지속 (무선 통신 보드 교체)
내부 RTC 배터리	Smart DLogger 연결 시 PC 동기화 시간 확인	PC 연결 해제 후 주행 데이터 저장 시간이 지속적으로 초기화되는 현상

수리 요청 시기 (하드웨어 수리 접수 기준):

본체 커넥터 핀 손상, 포트 파손, 외관 케이스 파손 등 물리적 하드웨어 손상이 명백한 경우.
정상 케이블을 교체 연결했음에도 본체 내부 회로 결함으로 전원 및 통신이 단절되는 경우.

맨 위로 이동

빠른 참고 표 (Quick Reference Table)

현장에서 자주 발생하는 주요 증상별 1차 조치 사항과 수리 입고 기준을 빠르게 확인하실 수 있습니다.

발생 증상	추정 원인	1차 셀프 조치 방법	수리 입고 기준
하늘색 LED 빠른 점멸	펌웨어 버전 불일치 또는 펌웨어 손상	`30pin to USB 케이블`로 PC 연결 후 [⑤ FW업데이트] 실행 (v01.05 이상)	업데이트 후에도 하늘색 점멸 지속 시
무선 트리거 페어링 실패	페어링 시퀀스 미준수 또는 구형 트리거 혼용	트리거 Enter 3초 이상 + 본체 Pairing 1초 이상 누른 후 40초 대기	표준 절차 수행 후에도 적색 점멸 지속 시
USB 이동식 디스크 인식	본체 펌웨어 v01.04 이하 상태	최초 1회 블루투스로 장비 등록 후 펌웨어 v01.05 이상 업그레이드	블루투스 및 USB 통신 모두 불가능 시
PC Smart DLogger 미등록	블루투스 스택 설정 오류 (Radio 드라이버)	장치 관리자에서 Generic Bluetooth Adapter 확인 및 윈도우 업데이트	복수 PC에서 장치 검색 불가 시
EV/HEV 주행 시 미동작	전압 강하 및 CAN 미검출로 슬립 유지	친환경차 구조적 한계. CCP 직접 연결 또는 시험 직전 OBD 재체결	일반 내연기관 차량에서도 로깅 불가 시
이벤트 셋업 무한 대기	내장 메모리 포맷 오류 또는 파일 손상	이동식 디스크를 `FAT / 32KB`로 포맷 후 `생성일.evt` · `CONFIG.dat` 수동 복사	내장 메모리 디스크 포맷/인식 불가 시
레코드 모드 전환 확인	데이터 기록 상태 식별 필요	무선 트리거 Enter 입력 시 부저음 + 60초(전 50초/후 10초) 빠른 점멸 및 본체 보라색 LED 확인	Enter 입력 후에도 무반응 또는 본체 적색 LED 점등 시
데이터 변환 지연/오류	무선 트리거 모듈 전원 유지로 인한 간섭	차량 시거잭에서 무선 트리거 모듈 분리 후 `[② 데이터변환]` 실행	트리거 분리 후에도 데이터 변환 실패 지속 시
업데이트 후 이전 버전 표시	장비 펌웨어 재부팅 갱신 지연	장비 전원 분리 후 재부팅(재인가)하고 PC 프로그램 재연결 확인	재부팅 후에도 펌웨어 버전 불일치 시

공식 수리(A/S) 접수 안내 (국내 및 해외 2-Track)

셀프 서비스 점검을 진행한 후에도 하드웨어 결함으로 판정된 경우, 거주 권역에 따라 아래의 공식 수리 접수 절차를 따라 주시기 바랍니다.

국내 서비스 거점 접수 절차

고객지원센터 문의: 1588-3665
접수처 주소: 서울시 송파구 마천로 87 GIT빌딩 (우편번호 056655) A/S 담당자 앞
필수 동봉 사항: 고장 증상 메모(발생 상황 상세 기술), 담당자 성함 및 연락처, 사용 중인 케이블 세트(케이블 이상 여부 동반 점검용)
참조 안내: 제품 수리 및 AS 비용 안내

해외 권역 (Global RMA) 접수 절차

접수 경로: 공식 총판(Distributor / NSC) 또는 Help Center 온라인 티켓 접수
인보이스 표기: 상업송장에 "For Repair & Return" 문구 필수 명기
세관 신고 가격: 제품당 USD 100 이하 신고 (세관 평가액 기준)
인코텀즈 조건: DAP (Delivered at Place) 조건 준수
관세법 규정: 대한민국 관세법 제97조(재수출면세)에 의거 60일 이내 재수출 처리
참조 안내: 수리 절차 및 정책 (Repair Process & Policies)

연관 공식 기술 문서

맨 위로 이동