ECU மேம்படுத்தலின்போது 95~99% நிலையில் “7000-31-7F72” பிழை ஏற்படுவதற்கான முக்கியக் காரணம், சந்தைக்குப் பிந்தைய சாதனங்கள் போன்றவற்றால் வழக்கமான செயல்பாட்டு நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாததாகும். IG ON நிலையைச் சரிபார்த்தல், சந்தைக்குப் பிந்தைய சாதனங்களை அகற்றுதல் மற்றும் பேட்டரி மின்சார மீட்டமைப்பைச் செய்தல் ஆகியவை இதற்கான தீர்வுகளாகும்; சிக்கல் மீண்டும் ஏற்பட்டால், உற்பத்தியாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
அறிகுறிகள்
ECU மேம்படுத்தல் 95~99% நிலையில் நின்றுவிடுகிறது மற்றும் “7000-31-7F72” பிழை திரையில் காட்டப்படுகிறது.
காரணம்
- வழக்கமான செயல்பாட்டு நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாததால் ECU எதிர்மறையான பதிலை வழங்குகிறது
தீர்வு
DCU தொடர்பான புதுப்பிப்பின்போது “7000-31-7F72” காட்டப்பட்டால், வாகனத் தரத் துறையையோ கட்டுப்படுத்தி உற்பத்தியாளரையோ தொடர்புகொள்ளவும்.
படி 1) வாகனத்தின் மின்சார நிலையைச் சரிபார்க்கவும்
வாகனம் IG ON (எஞ்சின் OFF) நிலையில் இருப்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
மின்னழுத்தம் குறைவாகத் தோன்றினால், வெளிப்புற மின்சார வழங்கல் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
படி 2) சந்தைக்குப் பிந்தைய சாதனங்களை அகற்றவும்
டாக்ஸி டெர்மினல்கள், டாஷ்கேம்கள், LED அறிவிப்புப் பலகைகள் போன்ற அனைத்து சந்தைக்குப் பிந்தைய சாதனங்களையும் துண்டித்துவிட்டு மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
களத்தில் மிகவும் பொதுவாக ஏற்படும் காரணம் இதுவே எனக் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.
படி 3) வாகன பேட்டரி மின்சார மீட்டமைப்பைச் செய்யவும்
குறிப்பு: பேட்டரியின் (-) டெர்மினலைத் துண்டிப்பதால் சில வாகனங்களில் அமைப்புகள் மீட்டமைக்கப்படலாம்.
1) வாகனத்தின் மின்சாரத்தை முழுமையாக அணைக்கவும்.
2) பேட்டரியின் (-) டெர்மினலை 5~10 நிமிடங்களுக்குத் துண்டிக்கவும்.
3) டெர்மினலை மீண்டும் இணைத்து ECU மேம்படுத்தலை மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
படி 4) அதே மாடலில் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்பட்டால்
இந்த நிலையில், கட்டுப்படுத்தி (ECU) உற்பத்தியாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும். வாகனத் தரத் துறை அல்லது GSW GCCS (Hyundai/Genesis), தொழில்நுட்ப உதவி எண் (Kia) ஆகியவற்றைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
Comments
0 comments
Article is closed for comments.