ECU மேம்படுத்தல் 0–5% நிலையில் நின்று, "7000-31-7F10" என்ற பிழை ஏற்படும் சூழ்நிலையை இந்தக் கட்டுரை விளக்குகிறது. Ethernet நடைமுறை நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாதது அல்லது தற்காலிகத் தொடர்புத் துண்டிப்பு ஆகியவை இதற்கான காரணங்களாக இருக்கலாம். மின்சக்தி நிலையைச் சரிபார்த்தல், Ethernet இணைப்பை ஆய்வு செய்தல், பேட்டரி ரீசெட் செய்தல் மற்றும் மாற்றுச் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துதல் உள்ளிட்ட படிப்படியான கோளாறு கண்டறிதல் வழிமுறைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
அறிகுறிகள்
ECU மேம்படுத்தல் தொடங்கிய உடனேயே (0–5%) நின்றுவிடுகிறது, மேலும் “7000-31-7F10” என்ற பிழை திரையில் காட்டப்படுகிறது.
காரணங்கள்
- Ethernet நெறிமுறை வழியாக ECU மேம்படுத்தலின்போது, நினைவகத்தை அழிக்கும் கட்டத்தில் (EraseMemory 0–5%) அல்லது சார்புநிலைச் சரிபார்ப்புக் கட்டத்தில் (CheckDependencies 99%), கட்டுப்படுத்தியிடம் (ECU) பதிலளிக்குமாறு கோரப்பட்டது, ஆனால் அது எதிர்மறையான பதிலை அனுப்பியது.
- டேப்லெட் ↔ VCI ↔ வாகன Ethernet இணைப்புக்கு இடையே ஏற்பட்ட தற்காலிகத் தொடர்புத் தோல்வி (எ.கா., மோசமான கேபிள் இணைப்பு, IP பொருந்தாமை, ECU உள்செயலாக்கத் தாமதம் போன்றவை).
தீர்வுகள் (வாகனத்திற்கும் கண்டறியும் உபகரணத்திற்கும் இடையே தொடர்புத் தோல்வி இருந்தால்)
DCU தொடர்பான புதுப்பிப்பின்போது “7000-31-7F10” ஏற்பட்டால், வாகனத் தரத் துறையையோ கட்டுப்படுத்தி உற்பத்தியாளரையோ தொடர்புகொள்ளவும்.
படி 1) வாகனத்தின் மின்சக்தி நிலையைச் சரிபார்க்கவும்
வாகனம் IG ON (engine OFF) நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
பேட்டரி மின்னழுத்தம் குறைவாக இருந்தால், வெளிப்புற மின்சார ஆதாரத்தைப் (பேட்டரி பராமரிப்புச் சாதனம்) பயன்படுத்தவும்.
படி 2) Ethernet தொடர்புப் பாதையைச் சரிபார்க்கவும்
1) VCI2 மற்றும் ECI அல்லது VCI3 ஆகியவற்றிலுள்ள நிலைகாட்டிகளைச் சரிபார்க்கவும் (அவை பச்சை நிறத்தில் இருக்க வேண்டும்).
2) அனைத்து கேபிள்களையும் (டேப்லெட் ↔ VCI ↔ OBD) பாதுகாப்பாக மீண்டும் இணைக்கவும்.
3) டேப்லெட்டின் நெட்வொர்க் அமைப்புகளில் உள்ள நிலையான IP அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
Ethernet தேவைப்படும் ECU மேம்படுத்தல் மற்றும் கண்டறியும் கருவிகளுக்காக ECI மற்றும் நிலையான IP-ஐ அமைப்பது எப்படி
4) செயலியிலிருந்து வெளியேறி, அதை முழுமையாக மூடி, டேப்லெட்டை மறுதொடக்கம் செய்து, மேம்படுத்தலை மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
படி 3) வாகன பேட்டரி மின்சக்தி ரீசெட்டைச் செய்யவும்
எச்சரிக்கை: பேட்டரியின் (-) முனையத்தைத் துண்டிக்கும்போது, சில வாகனப் பயனர் அமைப்புகள் ரீசெட் ஆகக்கூடும். எச்சரிக்கையுடன் தொடரவும்.
1) வாகனத்தின் அனைத்து மின்சக்தியையும் முழுமையாக அணைக்கவும்.
2) பேட்டரியின் (-) முனையத்தை 5–10 நிமிடங்களுக்குத் துண்டிக்கவும்.
3) முனையத்தை மீண்டும் இணைத்த பிறகு, ECU/DCU மேம்படுத்தலை மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
படி 4) மற்றொரு டேப்லெட் அல்லது VCI-ஐ முயற்சிக்கவும் (முடிந்தால்)
சிக்கல் தொடர்ந்தால், சாதனம் சார்ந்த பிரச்சினைகளைத் தவிர்த்து உறுதிப்படுத்த மற்றொரு டேப்லெட் அல்லது VCI சாதனத்தைப் பயன்படுத்திப் புதுப்பிப்பை முயற்சிக்கவும்.
சிக்கல் தொடர்ந்தால்
மேலும் விசாரணைகளுக்கு வாகனத் தரத் துறையையோ (Technical Hotline அல்லது GCCS) கட்டுப்படுத்தி உற்பத்தியாளரையோ தொடர்புகொள்ள வேண்டும்.
Comments
0 comments
Article is closed for comments.