மின்சார வாகனம்·ஹைபிரிட் PDI பொதுவான ஆய்வு நிபந்தனைகள்

மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகன வகைகளுக்கு (EV, HEV) பொதுவாகப் பொருந்தும் PDI ஆய்வு நிபந்தனைகள் மற்றும் மின்சார வாகனத்தின் Entry Check தோல்வி, ஹைபிரிட் வாகனத்தின் Battery SOC நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவுக்குக் குறைவாக இருத்தல், மின்சார வாகன உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியின் SOH தேர்ச்சி பெறாதபோது தீர்வு நடைமுறைகள் ஆகியவற்றை விளக்குகிறது.

மின்சார வாகனங்களுக்கு (EV) பொதுவானது: பானட்டைத் திறப்பதன் மூலம் 12V தானியங்கி கூடுதல் சார்ஜிங்கைத் தடுத்தல்

மின்சார வாகனம் IG ON நிலையில் காத்திருக்கும்போதும் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி 12V துணை பேட்டரிக்குத் தானாகக் கூடுதல் சார்ஜ் செய்கிறது.

1. வாகனத்தின் பானட்டை (ஹூட்) திறந்த நிலையில் (Hood Open) PDI-ஐத் தொடங்கி சேவை முறைக்குள் நுழையவும். உயர் மின்னழுத்த ரிலே கூடுதல் சார்ஜிங் தடுக்கப்படுவதால் இயல்பான ஆய்வு சாத்தியமாகிறது.

ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கு (HEV) பொதுவானது: READY முறையைப் பராமரிப்பதன் மூலம் LDC துணை பேட்டரி சார்ஜிங்

HEV வாகனத்தின் 12V துணை பேட்டரி பற்றவைப்பு OFF நிலையில் சார்ஜ் செய்யப்படுவதில்லை.

1. வாகனத்தை இயக்கி READY முறையைப் பராமரித்து, LDC (DC-DC மாற்றி) மூலம் SOC 70% அல்லது அதற்கு மேல் சார்ஜ் செய்யவும்.
2. சார்ஜ் செய்த பிறகு, இயந்திரத்தை அணைத்து (IG ON) ஆய்வு செய்யவும்.

மின்சார வாகன உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியின் (HV Battery) SOH தேர்ச்சி பெறவில்லை எனத் தீர்மானிக்கப்படும்போது எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கை

உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியின் ஆரோக்கிய நிலை (SOH), வாகன BMS கட்டுப்படுத்தியின் உண்மையான அளவீட்டு மதிப்புகளை அப்படியே வாசித்துத் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

1. நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை விடக் குறைவாக இருந்தால், உற்பத்தியாளரின் டெக்லைனுக்கு (Techline) மாற்றி, பேட்டரியின் விரிவான நோயறிதலை மேற்கொள்ளவும்.

தொடர்புடைய ஆவணங்கள்

• முன் சோதனை(Entry Check) தோல்வி மற்றும் குறியீடு 2994-க்கான தீர்வு
• சேமிப்பு பயன்முறை(Shipping Mode) மாற்றத் தோல்விக் குறியீடு 1000
• AX1 EV(Inster·Casper Electric) சேவைப் பயன்முறையில் நுழைவதற்கான நிபந்தனைகள்
• HEV தானியங்கிப் பரிசோதனையின்போது மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுதல் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பயன்முறைக்கு மீண்டும் மாற்றுதல்