概述
本指南介绍整车生产工厂用车辆诊断设备 F-scan2 (M-SCAN2) 在使用过程中出现电源、充电及电池故障、启动及程序错误、屏幕 (LCD)、触摸及按键故障、车辆通信 (VCI) 及无线网络 (WLAN) 连接失败，以及外观破损时的现场检查方法和维修（售后服务）申请标准。
本指南区分了现场人员在申请维修前可自行检查的外部端子、电池及连接线缆项目，以及需要送至官方维修中心检查的情况。
适用设备范围：
- 适用设备型号： F-scan2 / M-SCAN2（整车生产工厂用套装及主机 Main Module）
-
主要序列号 (S/N) 规则： 以
PM2开头的序列号等
现场检查后症状仍然持续，需要进行硬件检查及零部件更换时，请参照官方产品维修及售后服务费用咨询指南及本文底部的官方维修（售后服务）申请流程提交申请。
目录
1. 无法通电、充电故障及电池异常
现场症状： 可能出现无法通电、间歇性电源故障、连接充电底座后无法正常充电、AC/DC 充电适配器（DC 插孔）故障、破损或松动、充电电池故障，或充电时左侧端子发热及电池严重发热等现象。
申请维修前的现场检查事项：
- 检查充电底座连接端子： 连接充电底座后无法充电时，请目视检查与充电底座连接的充电端子是否移位，或是否因异物导致接触不良。
- 检查电池安装状态并使用备用电池交叉验证： 检查电池及电池盖是否固定到位。如有已确认工作正常的备用电池，请更换安装并对比确认设备能否正常通电。
- 检查充电适配器（DC 插孔）连接处是否松动并区分发热程度： 检查 AC/DC 充电适配器及 DC 插孔连接处是否破损或松动。正常充电过程中，左侧端子部位可能出现正常工作范围内的发热，请注意区分此现象与电池严重发热。
警告：电池严重发热或疑似过电流输入时，请立即停止使用
电池严重发热可能是需要更换内部主板的故障；过电流输入可能导致主板、SSD 存储器、无线模块、LCD 模块等多个部件发生故障。如确认存在严重发热或过电流异常，请立即断开充电适配器及充电底座连接，拆下电池，然后提交官方维修（售后服务）申请。
参考：旧款充电电池及电池盖更换说明
申请更换旧款充电电池及旧款电池盖时，可能会更换为新款充电电池及新款电池盖后返还设备。申请零部件及维修时，请注意此事项。
需要申请维修（售后服务）的情况：
- 安装正常备用电池后，电源故障仍然持续（需要检查或更换内部充电电路板、电池连接器电路板或主板）
- 确认充电底座连接端子移位、破损，或充电适配器连接处（DC 插孔）故障、破损
- 电池严重发热，或疑似因过电流输入导致运行异常（但若因充电时左侧端子正常工作发热等非设备故障原因送修，经检查判定无异常，可能产生检查费及运输费。）
2. 启动故障、受冲击时断电及程序运行错误
现场症状： 通电后无法正常启动，或受冲击时断电。此外，可能出现整体运行缓慢，或在程序运行过程中显示 内存不足警告 及 系统编码错误 (VCI INIT ERROR)。
主要错误提示：
内存不足警告系统编码错误 (VCI INIT ERROR)
申请维修前的现场检查事项：
-
重启设备后确认是否再次出现相同错误： 出现暂时性运行延迟或错误提示时，请关闭设备后重新启动，确认是否反复显示
内存不足警告或系统编码错误 (VCI INIT ERROR)。 - 针对受冲击时断电的症状，检查电池固定状态： 受冲击时断电，请先检查电池盖及电池是否牢固固定、无晃动。如果电池固定状态正常，但受冲击时仍持续断电，请申请维修以检查内部部件。
需要申请维修（售后服务）的情况：
-
内存不足警告弹窗反复出现，或整体运行持续缓慢（需要进行系统恢复及软件重新安装） - 重启后仍持续显示
系统编码错误 (VCI INIT ERROR)（需要针对内部固件损坏进行重新写入、恢复，或检查、更换 VCI 板） - 通电后持续无法正常启动，或反复出现受冲击时断电（需要检查及更换内部 MCP 板、CPU、SSD 存储器、VCI 板连接器或条码模块）
3. 屏幕 (LCD) 显示异常、触摸屏失灵及实体按键故障
现场症状： 出现屏幕显示异常、间歇性画面噪点或颜色异常。此外，可能出现液晶屏破损、触摸屏故障、屏幕压伤，或主机实体按键（绿色按键、电源按键等）故障。
申请维修前的现场检查事项：
- 无法识别车辆车架号时，确认是否为触摸输入故障： 现场测试中，在选择车辆或使用 Auto VIN 搜索时，看似无法识别车辆车架号，实际可能是触摸屏或 LCD 故障。请触摸屏幕上的其他菜单或区域，先确认是否为触摸输入本身无响应。
- 目视检查屏幕表面是否有压伤及破损： 目视确认屏幕表面是否存在压伤或破损。如确认存在屏幕故障、触摸故障或压伤，请提交官方维修（售后服务）申请以更换 LCD 模块。
- 确认实体按键操作状态： 如果因绿色按键或电源按键等实体开关故障导致按键输入无法正常识别，则需要检查内部键盘电路板或按键部件。
注意：触摸屏压伤及破损的付费维修标准
因外部冲击或挤压导致液晶屏破损或触摸屏压伤时，将按付费维修（更换 LCD 模块）处理。操作时请注意，不要使用坚硬或尖锐物体按压屏幕。
需要申请维修（售后服务）的情况：
- 出现屏幕显示异常、间歇性噪点或颜色异常（需要更换 LCD 模块）
- 确认存在触摸屏输入故障，或屏幕压伤、破损（需要更换 LCD 模块）
- 绿色按键、电源按键等按键输入故障持续存在（需要更换键盘电路板或按键）
4. 车辆通信 (VCI) 失败、外部 DLC 线缆故障及无线网络 (WLAN) 连接失败
现场症状： 出现 DLC 无法连接或车辆诊断通信故障，执行 VCI 自检时显示 High-CAN 通信故障 及 Test NG。有时会出现 DLC 线缆未连接车辆却自动读取车架号 (VIN) 的异常行为，或出现无线网络（WLAN / 局域网）无法连接（显示 NG）、间歇性断连及 BA Tool 配对失败 等现象。
主要错误提示：
- 执行 VCI 自检时显示
High-CAN 通信故障或Test NG - 尝试连接网络时显示
NG或BA Tool 配对失败
申请维修前的现场检查事项：
- 检查外部 DLC 线缆并使用备用线缆交叉测试： 车辆通信故障除主机内部异常外，也可能由外部 DLC 线缆故障引起。请检查当前使用的 DLC 线缆外观及连接状态，并使用已确认工作正常的备用 DLC 线缆交叉连接，以区分是线缆故障还是主机内部 VCI 板故障。
- 怀疑无线连接识别异常时，同时确认车辆通信 (VCI) 状态： 现场判断为无线连接识别异常的案例中，实际可能是车辆通信（VCI 板）或 DLC 故障。请在检查无线网络信号环境的同时，确认车辆有线通信及 VCI 自检是否正常。
需要申请维修（售后服务）的情况：
- 使用正常备用 DLC 线缆交叉连接后，仍无法与车辆通信，或 VCI 自检显示
High-CAN 通信故障、Test NG（需要检查、更换内部集成 VCI 板，或进行腐蚀清洗维修 — 怀疑线缆故障时，建议将当前使用的 DLC 线缆一并送修） - 在正常无线环境下，仍持续出现网络（WLAN / 局域网）连接失败（显示
NG）、间歇性断连或BA Tool 配对失败（需要检查、更换无线模块及无线天线）
5. 外壳及机械部件破损与内部异物侵入注意事项
现场症状： 电池盖、缓冲件及缓冲件支架、前后外壳、充电部位附近的面板、DLC 盖或设备支架（挂架、挂钩）变形或破损。
注意：请勿放任外部机械部件破损，以免被判定为无法维修
- 异物侵入及腐蚀风险： 如果在外壳变形、破损，电池盖或 DLC 盖破损的状态下继续使用，异物可能进入内部，导致主板及 VCI 板腐蚀。
- 预防被判定为无法维修： 产品内部异物侵入及破损可能导致内部部件无法使用，进而被判定为无法维修。因此，确认外部机械部件（电池盖、缓冲件及缓冲件支架、前后外壳、DLC 盖、设备支架）破损时，请勿擅自拆卸或放任不管，应尽早提交官方维修（售后服务）申请。
- 付费维修标准： 因客户使用不当造成的破损、内部异物侵入等损伤，即使在保修期内，也将按付费维修处理。
快速参考表
| 症状分类 | 申请维修前的现场检查事项 | 需要申请维修（售后服务）的情况 |
|---|---|---|
| 电源故障 / 底座、适配器充电故障 / 电池严重发热 | 目视检查充电底座连接端子是否移位、有异物，确认电池及电池盖固定状态，并交叉安装正常备用电池，检查 DC 插孔是否松动 | 安装备用电池后电源故障仍持续，充电端子或 DC 插孔故障、破损；电池严重发热时立即断开连接并拆下电池后送修 |
启动故障 / 受冲击时断电 / 内存不足警告 / VCI INIT ERROR
|
重启设备后确认是否反复出现相同错误提示；受冲击时断电，请检查电池及电池盖固定状态 | 重启后仍持续出现 内存不足警告、VCI INIT ERROR 或运行缓慢（需要恢复、重新写入固件），反复出现启动故障及受冲击时断电 |
| 屏幕故障、噪点 / 触摸故障、压伤 / 绿色按键、电源按键故障 | 无法识别车辆车架号时，触摸屏幕其他区域以确认是否为触摸输入无响应，检查表面压伤及实体按键状态 | 确认存在屏幕异常、触摸故障或压伤（需要更换 LCD 模块），实体按键故障持续存在（需要更换键盘电路板或按键） |
车辆通信故障（High-CAN 通信故障、Test NG）/ 无线局域网（NG）、BA Tool 配对失败
|
检查外部 DLC 线缆外观并交叉连接正常备用 DLC 线缆，同时检查无线信号环境及 VCI 自检状态 | 连接备用线缆后仍无法通信或持续显示 Test NG（检查、更换 VCI 板），无线连接失败或断连持续存在（更换无线模块及天线） |
| 电池盖 / 缓冲件及缓冲件支架 / 外壳 / DLC 盖 / 设备支架破损 | 目视确认外观破损部位（禁止擅自拆卸或放任破损状态不管） | 为防止内部异物侵入导致电路板腐蚀及被判定为无法维修，确认外部机械部件破损时应尽早申请官方维修 |
官方维修（售后服务）申请指南
中国地区生产工厂在现场检查后，若症状仍然持续，需要进行硬件精密检查及零部件更换维修，请按照以下官方流程提交维修（售后服务）申请。
- 维修及售后服务费用咨询： 请联系中国地区官方支持渠道 GIT Beijing (GITB)，或通过 Zendesk 帮助中心在线提交请求（参见产品维修及售后服务费用咨询）。
- 官方维修收件信息： 请通过 GIT Beijing (GITB) 或帮助中心在线请求确认中国地区适用的维修收件地址及寄送要求，并按官方指导寄送。
-
送修寄送注意事项：
- 请务必先通过中国地区官方支持渠道 GIT Beijing (GITB) 或帮助中心在线提交请求办理维修申请，再按照指导寄送设备。
- 若存在充电故障，请将使用中的充电适配器及电池与主机一并寄送；若存在车辆通信故障，请将使用中的外部 DLC 线缆与主机一并寄送，以便准确检查。
- 寄送时请附上设备序列号 (S/N)、具体故障症状说明（显示的错误提示及复现条件）、返还收件工厂及部门名称、负责人姓名、联系方式及地址，并使用充足的缓冲材料妥善包装，防止运输途中发生额外损坏。
相关帮助中心指南
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