전기차·하이브리드 PDI 공통 점검 조건

전동화 차종(EV, HEV) 공통으로 적용되는 PDI 점검 조건과 전기차의 Entry Check 실패, 하이브리드의 Battery SOC 기준치 미달, 전기차 고전압 배터리 SOH 불합격 시 해결 절차를 안내합니다.

전기차(EV) 공통: 보닛 개방으로 12V 자동 보충전 차단

전기차는 IG ON 대기 중에도 고전압 배터리가 12V 보조배터리를 자동 보충전합니다.

1. 차량 보닛(후드)을 연 상태(Hood Open)에서 PDI를 시작해 서비스 모드로 진입해 주십시오. 고전압 릴레이 보충전이 차단되어 정상 검사가 가능합니다.

하이브리드(HEV) 공통: READY 모드 유지를 통한 LDC 보조배터리 충전

HEV 차량의 12V 보조배터리는 시동 OFF 상태에서 충전되지 않습니다.

1. 차량 시동을 켜고 READY 모드를 유지하여 LDC(DC-DC 컨버터)를 통해 SOC 70% 이상 충전해 주십시오.
2. 충전한 뒤 시동을 끄고(IG ON) 검사해 주십시오.

전기차 고전압 배터리(HV Battery) SOH 불합격 판정 시 조치

고전압 배터리 건강도(SOH)는 차량 BMS 제어기 실측값을 그대로 읽어 판정합니다.

1. 기준치 미달 시 제조사 테크라인(Techline)으로 이관하여 배터리 정밀 진단을 진행해 주십시오.

관련 문서

• 사전 점검(Entry Check) 실패와 코드 2994 해결
• 보관 모드(Shipping Mode) 전환 실패 코드 1000
• AX1 EV(인스터·캐스퍼 일렉트릭) 서비스 모드 진입 조건
• HEV 자동검사 중 전원 차단과 고객 모드 재전환