Oscar Eom

本指南说明如何使用 VMI3 的仿真功能中的“占空比输出（Duty Output）”模式，强制操作车辆的蒸发控制电磁阀（PCSV），并检查执行器单体是否存在故障。指南视频（英文）第1步：准备及连接 PCSV 插头在发动机熄火的 [IG ON] 状态下，将探针连接到执行器（PCSV）插头线束上。测试车辆：Seltos (SP2) G2.0 MPI通道 A (CH.A) - 连接 VMI3 仿真...

本指南说明如何利用 VMI3 提供的 2 通道独立接地方式，仅用 2 个物理通道同时测量 4 个喷油器波形，并对各缸的喷油时间及电压状态进行对比分析的方法。指南视频（英文）第1步：为4通道同步测量连接探针（Probe）VMI3 可将一个通道的（+）和（-）端子分别作为独立的测量源使用。通过此方式可连接全部 4 个喷油器控制线。测量车辆： Seltos (SP2) G2.0 MPI喷油器控制线...

本指南将介绍如何利用 VMI3 测量电池端子的 AC 电压涟波（Ripple），以及在不拆卸点火装置的情况下，快速检查发动机各缸的机械压缩压力平衡的方法。指导视频（英文）第1步：示波器设置及切换至 AC 模式为观察电压的微小变化（涟波），需调整示波器设置。测量车辆：Seltos (SP2) G2.0 MPIVMI3 设置值：电压范围（Volt/Div）：0.4V（用于捕捉极小的电压变化）时间...

本指南说明如何使用 GDS Smart VMI3 的双显示功能测量发动机冷却液温度传感器（ECTS）的电压，以及如何通过 VMI3 输出模拟电压信号（仿真），以检查 ECU 对温度识别的变化。操作视频（英文）步骤 1：准备与探头连接测试车辆：KONA (SX2) G1.6 T-GDI测量对象：发动机冷却液温度传感器（ECTS）探头连接（通道 B）：（+）探头：连接至 ECTS 连接器的第 1...

本指南将分步骤说明如何利用 GDS Smart VMI3 的双显示（Dual Display）功能，进行曲轴位置传感器（CKPS）数据分析、多用表频率测量，以及输出虚拟脉冲信号（Simulation）进行仿真操作。指导视频 (Guide Video)步骤1：准备及探针（Probe）连接需将探针准确连接到待测传感器的信号线上。测量车辆：KONA (SX2) G1.6 T-GDI通道 B (CH...

本指南分步骤说明如何使用 GDS Smart VMI3 的示波器功能测量和分析 CAN-FD 通信波形，提供设备连接、探针位置、环境设置、正常波形标准及故障诊断技巧。指南视频（英文）第1步：准备及设备连接测量车辆：KONA (SX2) G1.6 T-GDI在车辆发动机舱连接 GDS Smart VMI3 诊断模块。在诊断平板的 GDS Smart 主界面选择“Tool Box” > 启动示波...

在ECU升级过程中，进度达到95~99%时出现“7000-31-7F72”错误的主要原因是由于副厂装置等导致未满足例程执行条件。确认IG ON状态、移除副厂装置、进行电池电源重置是解决方法，如反复发生需联系制造商。症状ECU升级在95~99%时停止，屏幕上显示“7000-31-7F72”错误。原因ECU未满足例程执行条件，导致异常响应解决方法进行DCU相关更新时出现“7000-31-7F72...

本文提供了使用KDS 2.0诊断设备进行以太网必需的ECU升级失败的故障排除步骤。涵盖了如平板IP配置错误、软件过时或连接不稳定等原因，并详细说明了解决方案，包括硬件检查、IP设置、应用权限、操作系统更新、断电重置以及如果问题持续存在时的技术支持联系方式。 快速链接 适用范围 症状 原因 解决方案 常见错误代码 如果仍然无法解决  适用范围使用以下方式进行以太网必需的ECU升级工作流程： V...

KDS/GSW 每人限用一个账号由于总部政策变更，您必须仅使用一个账号来使用GSW和KDS。此更新将在三月的第一周实施。如果有多个用户共用同一ID，请注意必须创建单独的账号以确保合规。 1. 如果您需要一次性创建超过10个ID？如有需要，请将相关名单以EXCEL格式发送给系统管理员[用户ID] [分销商] [经销商代码] [电子邮件]2. 这是否意味着我只能访问GSW或KDS其中之一？不是，...