[CVCI-301] เครื่องบันทึกข้อมูลการขับขี่ (Smart DLogger) คู่มือการวิเคราะห์ปัญหาและการซ่อมแซมตามอาการ

ภาพรวม

คู่มือนี้ให้ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาหน้างานตามอาการและเกณฑ์การส่งซ่อมฮาร์ดแวร์ (บริการ) สำหรับ CVCI-301 (CBW Serial Series) เครื่องบันทึกข้อมูลการขับขี่ยานพาหนะและ Smart DLogger ซอฟต์แวร์ควบคุมพีซี ครอบคลุมปัญหาไฟไม่เข้าและเครื่องดับ ไฟ LED แสดงสถานะของ Trigger Switch แบบมีสายติดขึ้นหนึ่งครั้งแล้วดับลง, ข้อความแสดงข้อผิดพลาดในการอัปเดตเฟิร์มแวร์ (FW) ในโปรแกรม Smart DLogger, ปัญหาการตรวจพบ PC (USB/Bluetooth) และการ์ด SD, ความล้มเหลวในการทำงานของ Trigger Switch และการบันทึกข้อมูลการสื่อสารของยานพาหนะ (CAN/CCP) รวมถึงความเสียหายทางกายภาพ ใช้คู่มือนี้เพื่อประเมินอย่างรวดเร็วว่าอาการที่พบสามารถแก้ไขได้ ณ จุดใช้งานด้วยการตรวจสอบด้วยตนเอง หรือต้องส่งซ่อมฮาร์ดแวร์

หากอาการยังคงเกิดขึ้นหลังจากดำเนินการตรวจสอบ ณ สถานที่ใช้งานเสร็จสิ้นแล้ว และจำเป็นต้องตรวจสอบหรือซ่อมแซมฮาร์ดแวร์ โปรดอ่าน ขั้นตอนและนโยบายการซ่อมแซม เพื่อส่ง CVCI-301 ของคุณเข้ารับการตรวจสอบและซ่อมแซม

ข้อมูลจำเพาะของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เป้าหมาย:

• อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เป้าหมาย: CVCI-301 (ฮาร์ดแวร์บันทึกข้อมูลรถยนต์รุ่นที่ 3 หมายเลขซีเรียลขึ้นต้นด้วย CBW: CBW00010 ~)
• ซอฟต์แวร์ควบคุมเฉพาะสำหรับพีซี: Smart DLogger (แอปพลิเคชันสำหรับพีซี Windows — เมนูหลัก 5 รายการ: การตั้งค่าอุปกรณ์ · การตั้งค่างาน · การแปลงข้อมูล · โปรแกรมวิเคราะห์ [DLoggerAnalyzer] · การตั้งค่า; แปลงข้อมูลดิบที่บันทึกไว้ .REM ไฟล์เป็นรูปแบบ EMS .GDL, .DAT และ CAN .asc ; รองรับเฉพาะการเชื่อมต่อผ่านสาย USB และ Bluetooth เท่านั้น)
• ส่วนประกอบในชุดมาตรฐาน: ตัวเครื่องหลัก CVCI-301, การ์ด SD ขนาด 16GB Class 10 (รองรับสูงสุด 32GB), สายหลัก OBD to D-SUB, สายหลัก 4ch, สาย DLC CAN & POWER, สวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสาย (เชื่อมต่อขั้วต่อ D-SUB 15 พิน AUX ด้านหลังพร้อมสลักเกลียวยึด), ขั้วต่อ 6 พิน (CCP-6P) & สายต่อขยาย (4PM-4PF), สาย USB Type-C
• เครือข่ายการวินิจฉัยที่รองรับ: CAN1 (บัสวินิจฉัย D-CAN) / CAN2 (บัส CAN ของ CCP ผ่านขั้วต่อ 6 พิน CCP-6P และสายต่อขยาย 4PM-4PF)

คู่มือรุ่นฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ PC:

• Smart DLogger เป็นซอฟต์แวร์เฉพาะสำหรับพีซี Windows ที่ใช้กับฮาร์ดแวร์ CVCI รุ่นต่าง ๆ ส่วน CVCI-301 (หมายเลขซีเรียลขึ้นต้นด้วย CBW) เป็นอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์บันทึกข้อมูลรุ่นที่ 3 ที่กล่าวถึงในคู่มือนี้
• หากคุณกำลังใช้อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ CVCI-201 รุ่นที่ 2 (CVCI II / หมายเลขซีเรียลขึ้นต้นด้วย UBP) โปรดดู คู่มือการแก้ไขปัญหาและการซ่อมแซม CVCI-201 (CVCI II) และ Smart DLogger
• การซ่อมและการบริการฮาร์ดแวร์สำหรับ CVCI เจเนอเรชันที่ 1 (Compact VCI) ได้ยุติลงอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ค.ศ. 2021 เนื่องจากชิ้นส่วนเลิกผลิต (โปรดดู ประกาศยุติการซ่อม CVCI-I)

เนื้อหาในหน้านี้ (สารบัญ)

• 1. เปิดเครื่องไม่ติด / เครื่องดับเมื่อปล่อยสวิตช์ / เครื่องดับเมื่อเชื่อมต่อ OBD หรือมีการสั่นสะเทือน
• 2. ไฟแสดงสถานะ LED ติดหนึ่งครั้งแล้วดับ / ข้อความแจ้งการอัปเดตเฟิร์มแวร์ (FW) ล้มเหลว & บูตไม่สำเร็จ
• 3. PC ตรวจไม่พบการเชื่อมต่อ (USB / Bluetooth) & ตรวจไม่พบการ์ด SD หรือนำการ์ดออกไม่ได้
• 4. สวิตช์ทริกเกอร์ไม่ทำงานหรือจับคู่ไม่สำเร็จ & บันทึกข้อมูลรถยนต์ (CAN/CCP) ไม่สำเร็จ
• 5. ความเสียหายทางกายภาพ (พิน AUX หัก, โบลต์ VEH.COMM สูญหาย, ตัวเรือนเสียหาย) & วันที่/เวลาผิดปกติ
• ตารางอ้างอิงฉบับย่อ
• คำแนะนำการส่งซ่อมอย่างเป็นทางการ (RMA) & เอกสารที่เกี่ยวข้อง

---

1. เปิดเครื่องไม่ติด / เครื่องดับเมื่อปล่อยสวิตช์ / เครื่องดับเมื่อเชื่อมต่อ OBD หรือมีการสั่นสะเทือน

อาการ: CVCI-301 เปิดไม่ติดเลย หรือไฟ LED แสดงการจ่ายไฟหลัก (สีแดง) ไม่ติดเมื่อเชื่อมต่อกับรถยนต์และเปิดสวิตช์ไฟหลัก เครื่องติดเฉพาะขณะกดสวิตช์ไฟค้างไว้ด้วยมือและดับทันทีเมื่อปล่อย เครื่องติดเมื่อเชื่อมต่อกับ PC ผ่านสาย USB แบบ C-Type แต่ดับทันทีเมื่อเชื่อมต่อกับขั้วต่อวินิจฉัยตนเองของรถยนต์ (พอร์ต OBD-II) หรือเครื่องดับและติดเป็นระยะเมื่อเขย่าตัวเครื่องหรือขั้วต่อ

การตรวจสอบด้วยตนเอง (โปรดตรวจสอบตามขั้นตอนต่อไปนี้ก่อนขอรับบริการซ่อม):

1. ตรวจสอบเปรียบเทียบโดยเปลี่ยนสายเชื่อมต่อเฉพาะ: ปัญหาการจ่ายไฟหรือไฟ LED อาจเกิดจากสายเชื่อมต่อชำรุด (เช่น สาย OBD to D-SUB, สาย Main 4ch หรือสาย DLC CAN & POWER) แทนที่จะเกิดจากตัวเครื่อง CVCI-301 ให้เปลี่ยนเป็นสายเฉพาะสำรองที่ยืนยันว่าใช้งานได้ปกติ แล้วตรวจสอบว่าอาการยังเหมือนเดิมหรือไม่
2. ทดสอบกับรถยนต์คันอื่นและตรวจสอบการจ่ายไฟ OBD ของรถยนต์: แรงดันไฟฟ้าใช้งานที่กำหนดของ CVCI-301 คือ DC 9V ~ 30V ให้เชื่อมต่ออุปกรณ์กับขั้วต่อวินิจฉัยตนเอง (ขั้วต่อ OBD-II) ของรถยนต์คันอื่น เพื่อทดสอบเปรียบเทียบว่าปัญหาเกิดจากการจ่ายไฟของรถยนต์คันนั้นโดยเฉพาะหรือไม่
3. เปรียบเทียบการจ่ายไฟผ่านสาย USB แบบ C-Type (เชื่อมต่อ PC): ถอดการเชื่อมต่อจากรถยนต์ ต่อสาย USB แบบ C-Type (5V) เข้ากับพอร์ต USB บนตัวเครื่อง CVCI-301 แล้วเปิดสวิตช์ไฟหลักเพื่อเปรียบเทียบว่ามีการจ่ายไฟตามปกติหรือไม่

สำคัญ: อาการที่ต้องตรวจสอบฮาร์ดแวร์ของสวิตช์ไฟและชุดจ่ายไฟภายใน

หากอาการด้านล่างยังคงอยู่แม้ทดสอบเปรียบเทียบสายและการจ่ายไฟ OBD ของรถยนต์แล้ว ปัญหาเกิดจากหน้าสัมผัสสวิตช์ไฟภายในบกพร่อง จุดบัดกรีของขั้วต่อไฟบกพร่อง หรือฮาร์ดแวร์ของแผงวงจรภายในชำรุด ซึ่งผู้ใช้ไม่สามารถแก้ไขได้ และจำเป็นต้องตรวจสอบและซ่อมฮาร์ดแวร์

• เครื่องติดเฉพาะขณะกดสวิตช์ไฟค้างไว้ด้วยมือ และดับทันทีเมื่อปล่อย
• เครื่องดับเป็นระยะเมื่อเขย่าหรือแตะตัวเครื่องหรือขั้วต่อเบา ๆ
• เครื่องติดเมื่อเชื่อมต่อกับ PC ผ่านสาย USB แบบ C-Type แต่ดับทันทีเมื่อเชื่อมต่อกับพอร์ต OBD-II ของรถยนต์

เมื่อใดควรขอรับบริการซ่อม (อาการบ่งชี้ว่าฮาร์ดแวร์ชำรุด):

• เครื่องดับทันทีเมื่อปล่อยสวิตช์ไฟ หรือยังคงดับเมื่อมีการสั่นสะเทือนหรือเชื่อมต่อ OBD-II ของรถยนต์
• เปิดเครื่องไม่ติดเลยเมื่อทดสอบกับรถยนต์หลายคัน แม้ใช้สายเชื่อมต่อที่ยืนยันว่าใช้งานได้ปกติ

หากพบอาการบ่งชี้ว่าฮาร์ดแวร์ชำรุดข้างต้น โปรดส่ง CVCI-301 เข้ารับการตรวจสอบและซ่อมตาม กระบวนการและนโยบายการซ่อม (หรือ การสอบถามเกี่ยวกับค่าซ่อมผลิตภัณฑ์และค่าบริการหลังการขาย) หากสงสัยว่าสายชำรุด โปรดส่งสายเชื่อมต่อที่ใช้งานมาพร้อมกับตัวเครื่อง

กลับไปด้านบน

---

2. ไฟแสดงสถานะ LED ติดหนึ่งครั้งแล้วดับ / ข้อความแจ้งการอัปเดตเฟิร์มแวร์ (FW) ล้มเหลว & บูตไม่สำเร็จ

อาการ: เมื่อเปิดสวิตช์ไฟ CVCI-301 หรือเชื่อมต่อกับรถยนต์ ไฟแสดงสถานะ LED ติด (กะพริบ) สั้น ๆ หนึ่งครั้งแล้วดับทันที โดยไม่บูตเข้าสู่สถานะสแตนด์บายปกติ (Ready) มีข้อความแจ้งการอัปเดตเฟิร์มแวร์ (FW) ล้มเหลวขณะอัปเดตเฟิร์มแวร์ผ่านโปรแกรม Smart DLogger บน PC หรืออุปกรณ์เปิดไม่ติดและบูตไม่ได้หลังจากการอัปเดตเฟิร์มแวร์ถูกขัดจังหวะหรือล้มเหลว

มาตรฐานคู่มืออย่างเป็นทางการ: เปรียบเทียบสถานะ LED ด้านหน้าตัวเครื่องหลัก CVCI-301 กับ LED ของสวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสาย

• ไฟ LED แสดงสถานะด้านหน้าตัวเครื่อง CVCI-301: ไฟ LED แสดงสถานะพลังงาน (สีแดง) แสดงสถานะการจ่ายไฟ; ไฟ LED แสดงสถานะการสื่อสารกับรถยนต์ (CAN1, CAN2) แสดงว่าการสื่อสาร CAN/CCP กับรถยนต์กำลังทำงาน; ไฟ LED แสดงสถานะการเชื่อมต่อ Bluetooth แสดงสถานะการเชื่อมต่อแบบไร้สายกับ PC หรือสวิตช์ทริกเกอร์ไร้สาย
• ไฟ LED แสดงสถานะของสวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสาย (เชื่อมต่อกับพอร์ต AUX ด้านหลัง): แสดงความพร้อมของไฟล์เหตุการณ์ โหมดสลีป และสถานะการเริ่มต้นระบบตามรายละเอียดในตารางด้านล่าง

สถานะ LED ของสวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสาย	สถานะการทำงานของฮาร์ดแวร์	ความหมายและการดำเนินการที่แนะนำ
ติดค้าง	สแตนด์บายรอทริกเกอร์ (Ready)	ตั้งค่าอีเวนต์เสร็จสมบูรณ์ตามปกติ กำลังตรวจติดตามข้อมูล
ดับ	โหมดพักการทำงาน	เข้าสู่โหมดนี้หลัง IG OFF เมื่อตรวจไม่พบสัญญาณการสื่อสาร กลับมาทำงานเมื่อตรวจพบสัญญาณหรือกดทริกเกอร์
ดับหลังจากติดหนึ่งครั้ง	ไม่มีไฟล์อีเวนต์หรือไฟล์มีข้อผิดพลาด	ไม่มีไฟล์เหตุการณ์ในหน่วยความจำ SD หรือมีข้อผิดพลาดทางไวยากรณ์ในไฟล์เหตุการณ์ ให้ฟอร์แมตการ์ด SD เป็น FAT32 / 32KB แล้วคัดลอกทั้ง Date.evt และ CONFIG.dat อีกครั้ง
กะพริบหลายวินาทีหลังจากติดหนึ่งครั้ง	กำลังเริ่มต้นระบบและบูต	ลำดับการบูตเริ่มต้นหลังจากนำไฟล์อีเวนต์มาใช้ ให้รอสักครู่จนกว่าไฟจะติดค้าง

วิธีแก้ไขด้วยตนเอง (โปรดดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ก่อน):

1. ฟอร์แมตการ์ด SD (`FAT32 / 32KB`) & คัดลอกไฟล์เหตุการณ์ทั้งสองไฟล์ (`Date.evt` & `CONFIG.dat`): หากไม่มีไฟล์เหตุการณ์ในหน่วยความจำ SD หรือมีการโหลดชุดไฟล์เหตุการณ์ที่ไม่ถูกต้อง ไฟ LED แสดงสถานะของสวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสายติดขึ้นหนึ่งครั้งแล้วดับลง ใช้ฟังก์ชัน Format ของ Windows บนพีซีเพื่อฟอร์แมตการ์ด SD ด้วยระบบไฟล์ `FAT32` (หรือ `FAT`) และขนาดหน่วยการจัดสรร `32KB` เพื่อลบข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมด จากนั้นคัดลอก ไฟล์เหตุการณ์ที่แตกออกมาทั้งสองไฟล์ (`Date.evt` และ `CONFIG.dat`) ไปยังไดเรกทอรีรากของการ์ด SD แล้วใส่การ์ดลงในตัวเครื่องหลัก (ดู วิธีคัดลอกไฟล์เหตุการณ์ไปยังการ์ด SD สำหรับ CVCI ด้วยตนเอง).
2. เชื่อมต่อกับ PC ผ่านสาย USB & อัปเดตเฟิร์มแวร์ผ่าน `[การตั้งค่าอุปกรณ์] → [อุปกรณ์ของฉัน] → [การเชื่อมต่ออุปกรณ์] → [การจัดการเฟิร์มแวร์]`: เชื่อมต่อ CVCI-301 เข้ากับ PC โดยใช้สาย USB Type-C, ปรับสวิตช์ไฟหลักบนตัวเครื่องไปที่ ON และในโปรแกรม Smart DLogger ให้ไปที่ [การตั้งค่าอุปกรณ์] → [อุปกรณ์ของฉัน] → [การเชื่อมต่ออุปกรณ์] → [การจัดการเฟิร์มแวร์] → [อัปเดตเฟิร์มแวร์] เพื่ออัปเดตเป็นเฟิร์มแวร์เวอร์ชันล่าสุด หากมีข้อความแจ้งว่าการอัปเดตเฟิร์มแวร์ (FW) ล้มเหลวปรากฏขึ้นระหว่างการอัปเดต ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบว่าได้เสียบ (ติดตั้ง) การ์ด SD เฉพาะ (16GB Class 10) ลงในช่อง SD CARD บนตัวเครื่องหลัก CVCI-301 อย่างถูกต้องหรือไม่ (การอัปเดตเฟิร์มแวร์อาจล้มเหลวหากไม่ได้ใส่การ์ด SD หรือการ์ดสัมผัสกับช่องเสียบไม่ดี)

เมื่อใดควรขอรับบริการซ่อม (อาการบ่งชี้ว่าฮาร์ดแวร์ชำรุด):

• ไฟแสดงสถานะ LED ยังคงติดหนึ่งครั้งแล้วดับโดยไม่บูต แม้ฟอร์แมตการ์ด SD เป็น `FAT / 32KB` และโหลดไฟล์อีเวนต์ที่ถูกต้องอีกครั้งแล้ว
• ยังคงมีข้อความแจ้งการอัปเดตเฟิร์มแวร์ (FW) ล้มเหลว หรืออุปกรณ์บูตไม่ได้ แม้ใส่การ์ด SD (16GB, Class 10) ที่ยืนยันว่าใช้งานได้ปกติอย่างถูกต้องแล้ว
• อุปกรณ์เปิดไม่ติดหรือ PC (USB) ตรวจไม่พบหลังจากการอัปเดตเฟิร์มแวร์ล้มเหลว

หากอาการข้างต้นยังคงอยู่ ปัญหาเกิดจากเฟิร์มแวร์ภายในเสียหายหรือหน่วยความจำแฟลช/แผงวงจรภายในชำรุด โปรดขอรับการตรวจสอบและซ่อม CVCI-301 ตาม กระบวนการและนโยบายการซ่อม (หรือ การสอบถามเกี่ยวกับค่าซ่อมผลิตภัณฑ์และค่าบริการหลังการขาย)

กลับไปด้านบน

---

3. PC ตรวจไม่พบการเชื่อมต่อ (USB / Bluetooth) & ตรวจไม่พบการ์ด SD หรือนำการ์ดออกไม่ได้

อาการ: ไม่สามารถค้นหาหรือตรวจพบ CVCI-301 เมื่อเชื่อมต่อกับ PC (โปรแกรม Smart DLogger) ผ่านสาย USB หรือ Bluetooth ไม่สามารถตรวจพบการ์ด SD ที่ใส่ในตัวเครื่อง หรือค้นหา/แปลงข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่สำเร็จ หรือการ์ด SD ไม่ดีดออก (คืนตัว) จากช่องเสียบการ์ด SD ตามปกติ

วิธีแก้ไขด้วยตนเอง (โปรดดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ก่อน):

1. จ่ายไฟให้ CVCI-301 และตรวจสอบว่าสวิตช์ไฟหลักอยู่ที่ ON ก่อนเชื่อมต่อกับ PC: ก่อนลงทะเบียนหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์ในโปรแกรม Smart DLogger คุณต้องจ่ายไฟให้ CVCI-301 (โดยเชื่อมต่อกับขั้วต่อวินิจฉัยตนเองของรถยนต์หรือพอร์ต USB แบบ C-Type) และปรับสวิตช์ไฟหลักบนตัวเครื่องไปที่ `ON` เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานและสามารถค้นหาได้ จากนั้นเปิด [Device Setting] ใน Smart DLogger เลือก `CVCI-301` และเลือกวิธีการเชื่อมต่อ (`USB` หรือ `Bluetooth`) เพื่อลงทะเบียนและเชื่อมต่อ
2. ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของการ์ด SD (Class 10, 16GB / สูงสุด 32GB) และฟอร์แมตเป็น `FAT / 32KB`: หน่วยความจำภายนอกของ CVCI-301 ต้องใช้การ์ด SD Class 10 (ติดตั้งขนาด 16GB เป็นมาตรฐาน รองรับสูงสุด 32GB)ให้สำรองข้อมูลในการ์ด SD และฟอร์แมตเป็น `FAT / 32KB` บน PC หรือทดสอบเปรียบเทียบกับการ์ด SD Class 10 ใบอื่นที่ยืนยันว่าใช้งานได้ปกติ
3. ทดสอบเปรียบเทียบสาย USB และพอร์ต PC และอัปเดตเฟิร์มแวร์: ต่อสาย USB แบบ C-Type เฉพาะที่ให้มาเข้ากับพอร์ต USB อื่นบน PC เพื่อตรวจสอบการเชื่อมต่อ และอัปเดตเฟิร์มแวร์เป็นเวอร์ชันล่าสุดเมื่อเชื่อมต่อกับ Smart DLogger

เมื่อใดควรขอรับบริการซ่อม (อาการบ่งชี้ว่าฮาร์ดแวร์ชำรุด):

• การ์ด SD Class 10 ที่ตรวจพบได้ตามปกติใน CVCI-301 เครื่องอื่น กลับตรวจไม่พบเฉพาะในตัวเครื่องนี้
• การ์ด SD ไม่ล็อกเข้าที่หรือไม่ดีดออก (คืนตัว) ตามปกติเมื่อกดในช่องเสียบการ์ด SD
• ยังไม่สามารถเชื่อมต่อ USB กับ PC ได้ แม้ปรับสวิตช์ไฟไปที่ ON และทดสอบด้วยสาย USB ที่ตรวจสอบแล้วและการ์ด SD ที่ฟอร์แมตแล้ว

หากพบอาการบ่งชี้ว่าฮาร์ดแวร์ชำรุดข้างต้น จำเป็นต้องตรวจสอบและซ่อมช่องเสียบการ์ด SD/วงจรภายในหรือแผงวงจร โปรดยื่นคำขอซ่อมตาม กระบวนการและนโยบายการซ่อม (หรือ การสอบถามเกี่ยวกับค่าซ่อมผลิตภัณฑ์และค่าบริการหลังการขาย)

กลับไปด้านบน

---

4. สวิตช์ทริกเกอร์ไม่ทำงานหรือจับคู่ไม่สำเร็จ & บันทึกข้อมูลรถยนต์ (CAN/CCP) ไม่สำเร็จ

อาการ: หลังตั้งค่าอีเวนต์และเชื่อมต่อกับรถยนต์ ไฟ LED ของสวิตช์ทริกเกอร์ไม่ติดค้าง (สถานะ Ready) และกะพริบต่อเนื่องหรือดับอยู่ การจับคู่กับสวิตช์ทริกเกอร์ไร้สายที่เป็นอุปกรณ์เสริมไม่สำเร็จหรือการเชื่อมต่อหลุด หรือการบันทึกข้อมูลการขับขี่และการบันทึก CAN/CCP ล้มเหลว

วิธีแก้ไขด้วยตนเอง (โปรดดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ก่อน):

1. ตรวจสอบการเชื่อมต่อสวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสาย และจับคู่สวิตช์ทริกเกอร์ไร้สาย (อุปกรณ์เสริม) อีกครั้ง:
   • เมื่อใช้สวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสาย (อุปกรณ์มาตรฐาน): ตรวจสอบว่าสวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสายเชื่อมต่อกับ อย่างแน่นหนา พอร์ตเชื่อมต่อสวิตช์ทริกเกอร์แบบมีสาย (ขั้วต่อ D-SUB `AUX` 15 พินด้านหลัง) บนตัวเครื่องหลัก CVCI-301 และสลักเกลียวยึดถูกขันให้แน่นแล้ว หากไฟ LED ดับเนื่องจากตัวเครื่องเข้าสู่โหมดสลีป (หลังจาก IG OFF, เมื่อไม่พบสัญญาณการสื่อสารของรถยนต์เป็นระยะเวลาหนึ่ง), อุปกรณ์จะตื่นจากโหมดพักเมื่อตรวจพบสัญญาณการสื่อสารจากรถยนต์หรือเมื่อกดปุ่มสวิตช์ทริกเกอร์
   • เมื่อใช้สวิตช์ทริกเกอร์ไร้สาย (อุปกรณ์เสริม — ใช้งานร่วมกับทริกเกอร์ไร้สาย CVCI-201 และ VCI II ได้; ไม่รองรับทริกเกอร์ไร้สาย CVCI รุ่นเก่า):
     1) เปิดเครื่อง CVCI-301 แล้วกด ปุ่ม `PAIRING` (สวิตช์เชื่อมต่อ Bluetooth) บนแผงด้านหน้าของตัวเครื่องหลักเป็นเวลา 2 วินาที (จะมีเสียงบี๊บดังขึ้น)
     2) เสียบสวิตช์ทริกเกอร์ไร้สายเข้ากับช่องจุดบุหรี่ของรถยนต์ (ช่องจ่ายไฟ) เพื่อเปิดเครื่อง จากนั้นกด ปุ่ม `ENTER` ค้างไว้ 2 วินาที (ไฟ LED A และ B บนสวิตช์ทริกเกอร์ไร้สายจะสว่างขึ้นตามลำดับขณะกำลังจับคู่)
     3) เมื่อจับคู่เสร็จสมบูรณ์ บริเวณ `ENTER` จะสว่างเป็นสีเขียว และไฟ LED บนช่องที่เชื่อมต่อ (A หรือ B) จะสว่างขึ้น (สำหรับคู่มือฉบับละเอียด، ดู คู่มือ Smart DLogger (CVCI-301))
2. ตรวจสอบความเข้ากันได้ระหว่างไฟล์เหตุการณ์กับรถเป้าหมาย (ROM ID ของตัวควบคุม & ประเภท ECU และข้อควรระวังในการบันทึกข้อมูลจากตัวควบคุม 2 ตัวพร้อมกัน):
   • ระหว่างการตั้งค่างาน ให้ตรวจสอบว่าได้เลือกตัวควบคุมภายใต้ `ECU TYPE` แล้วหรือไม่ (เมื่อบันทึกข้อมูล TCU, ต้องเลือก `TCU` เพื่อให้ ROM ID เปลี่ยนเป็น TCU ROM) หมายเหตุ: การเลือกและบันทึกข้อมูลจากคอนโทรลเลอร์สองตัวพร้อมกัน (เช่น `ECU + TCU`) อาจเพิ่มภาระบน CAN BUS และทำให้ไฟเตือนของรถติดขึ้นหรือเกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารได้ ดังนั้น จึงไม่แนะนำให้บันทึกข้อมูลจากคอนโทรลเลอร์ 2 ตัวพร้อมกัน
   • หลังจากแทรกไฟล์เหตุการณ์ที่ให้มาด้วยตนเอง (`Date.evt` และ `CONFIG.dat`) แล้ว หากปุ่ม `Enter` บนโมดูลทริกเกอร์ไม่ติดสว่างเป็นสีเขียว (สถานะพร้อมใช้งาน) หรือกะพริบเป็นสีแดง หรือสีส้มสลับสีเขียว สงสัยว่ามีปัญหากับไฟล์เหตุการณ์; โปรดติดต่อผู้ประสานงาน (HMC/KMC) ที่ให้ไฟล์อีเวนต์เพื่อตรวจสอบว่า ROM ID ของรถเป้าหมายเข้ากันได้กับไฟล์อีเวนต์หรือไม่ (ดู วิธีคัดลอกไฟล์เหตุการณ์ไปยังการ์ด SD สำหรับ CVCI ด้วยตนเอง).
3. ตรวจสอบความตรงกันระหว่างพอร์ตเชื่อมต่อ CAN1 / CAN2 (`CCP-6P` + `4PM-4PF`) และการตั้งค่าช่องสัญญาณเหตุการณ์ (`ch1` / `ch2`):
   • สำหรับรถยนต์ที่ไม่สามารถรับข้อมูลผ่าน CAN1 (D-CAN) ได้ จะรับข้อมูล EMS โดยเชื่อมต่อ CAN2 เข้ากับ CCP CAN BUS โดยใช้ขั้วต่อ 6 พิน (`CCP-6P`) และสายต่อขยาย (`4PM-4PF`) เมื่อเชื่อมต่อ `CCP-6P` เข้ากับ `CAN2` ของ `สายหลัก 4 ช่อง` หากตั้งค่าช่องสัญญาณของเหตุการณ์เป็น `ch1` จะไม่สามารถรับข้อมูลได้ และต้องตั้งค่าเป็น `ch2` เพื่อรับข้อมูล
   • ตรวจสอบว่าพอร์ตของสายที่เชื่อมต่อ (`CAN1` หรือ `CAN2`) ตรงกับการตั้งค่าช่องสัญญาณ (`ch1` หรือ `ch2`) ของไฟล์อีเวนต์ และตรวจสอบจุดต่อโพรบ CCP CAN ตามแผนผังวงจรของรถยนต์
4. ฟอร์แมตการ์ด SD (`FAT32 / 32KB`) & อัปเดตเป็นเฟิร์มแวร์เวอร์ชันล่าสุด:
   • ฟอร์แมตการ์ด SD เป็น `FAT32 / 32KB` คัดลอกไฟล์เหตุการณ์ทั้งสองไฟล์ (`Date.evt` และ `CONFIG.dat`) อีกครั้ง และอัปเดตเป็นเฟิร์มแวร์เวอร์ชันล่าสุดผ่าน `[การตั้งค่าอุปกรณ์] → [อุปกรณ์ของฉัน] → [การเชื่อมต่ออุปกรณ์] → [การจัดการเฟิร์มแวร์] → [อัปเดตเฟิร์มแวร์]` ในโปรแกรม Smart DLogger

เมื่อใดควรขอรับบริการซ่อม (อาการบ่งชี้ว่าฮาร์ดแวร์ชำรุด):

• การสื่อสารกับรถยนต์ (CAN/CCP) หรือการทำงานของทริกเกอร์ยังคงใช้ไม่ได้ แม้ตรวจสอบความเข้ากันได้ของ ROM ID รถยนต์และการตั้งค่าช่องสัญญาณ CAN1/CAN2 (`ch1`/`ch2`) จับคู่ซ้ำ และทดสอบเปรียบเทียบกับการ์ด SD ใบอื่นแล้ว
• การสื่อสารหรือไฟเลี้ยงขาดหายเฉพาะเมื่อเชื่อมต่อสายเส้นใดเส้นหนึ่ง ขณะทดสอบเปรียบเทียบ `OBD to D-SUB Cable` และ `Main 4ch Cable`

หากอาการยังคงอยู่หลังการตรวจสอบหน้างาน โปรดส่งตัวเครื่อง CVCI-301 พร้อมโมดูลทริกเกอร์ การ์ด SD และสายเชื่อมต่อที่ใช้งาน เข้ารับการตรวจสอบตาม กระบวนการและนโยบายการซ่อม (หรือ การสอบถามเกี่ยวกับค่าซ่อมผลิตภัณฑ์และค่าบริการหลังการขาย)

กลับไปด้านบน

---

5. ความเสียหายทางกายภาพ (พิน AUX หัก, โบลต์ VEH.COMM สูญหาย, ตัวเรือนเสียหาย) & วันที่/เวลาผิดปกติ

อาการ: พินภายในพอร์ตเชื่อมต่อทริกเกอร์แบบมีสาย (ขั้วต่อ `AUX`) บนตัวเครื่อง CVCI-301 งอหรือหัก โบลต์ยึดพอร์ตสายสื่อสารกับรถยนต์ (ขั้วต่อ `VEH.COMM`) สูญหายหรือพอร์ตเชื่อมต่อหลวม ตัวเรือนภายนอกเสียหาย หรือข้อมูลวันที่/เวลาผิดปกติเมื่อบันทึกข้อมูลการขับขี่เนื่องจากแบตเตอรี่ภายในหมด

ไม่มีวิธีแก้ไขด้วยตนเองที่หน้างานสำหรับความเสียหายทางกายภาพของขั้วต่อ/ตัวเรือน หรือแบตเตอรี่ภายในหมด

เมื่อเกิดความเสียหายทางกายภาพที่ภายนอก/ขั้วต่อ หรือข้อมูลวันที่/เวลาผิดปกติจากแบตเตอรี่หมด โปรดยื่นคำขอตรวจสอบและซ่อมฮาร์ดแวร์ตาม กระบวนการและนโยบายการซ่อม (หรือ การสอบถามเกี่ยวกับค่าซ่อมผลิตภัณฑ์และค่าบริการหลังการขาย)

สำคัญ: ประกาศเกณฑ์การบริการที่มีค่าใช้จ่าย

การทำงานผิดปกติและความเสียหายของผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากความประมาทของผู้ใช้ในการจัดการอุปกรณ์ (เช่น ทำตก การกระแทกจากภายนอก การแตกหัก การฝืนใช้งาน หรือการดัดแปลงสายวินิจฉัยหรืออะแดปเตอร์โดยไม่ได้รับอนุญาต) จะดำเนินการเป็นการซ่อมที่มีค่าใช้จ่าย แม้อยู่ในระยะเวลารับประกัน หลังจากอุปกรณ์ถึงศูนย์บริการและผ่านการตรวจสอบแล้ว จะแจ้งค่าซ่อมล่วงหน้าก่อนดำเนินการซ่อม

กลับไปด้านบน

---

ตารางอ้างอิงฉบับย่อ

อาการที่พบ	การตรวจสอบด้วยตนเองขั้นแรก	กรณีที่จำเป็นต้องส่งซ่อม
เปิดเครื่องไม่ติดเลย เครื่องติดเฉพาะขณะกดสวิตช์ค้างไว้และดับเมื่อปล่อย เครื่องดับเมื่อเชื่อมต่อ OBD หรือมีการสั่นสะเทือน	• ทดสอบเปรียบเทียบด้วยสายเฉพาะสำรอง • ตรวจสอบฟิวส์จ่ายไฟ OBD ภายในรถยนต์ • เปรียบเทียบการจ่ายไฟผ่าน USB แบบ C-Type ของ PC	• เครื่องดับทันทีเมื่อปล่อยสวิตช์ • ไฟเลี้ยงขาดหายเมื่อเขย่า • เครื่องติดผ่าน USB-C แต่ดับทันทีเมื่อเชื่อมต่อ OBD ของรถยนต์
ไฟแสดงสถานะ LED ติดหนึ่งครั้งแล้วดับ ข้อความแจ้งการอัปเดต FW ของ Smart DLogger ล้มเหลว บูตไม่ได้หลังเกิดข้อผิดพลาดในการอัปเดตเฟิร์มแวร์	• ตรวจสอบว่าใส่การ์ด SD ในช่องของตัวเครื่องแล้ว เมื่อข้อความแจ้งการอัปเดต FW ล้มเหลวปรากฏขึ้น • ฟอร์แมตการ์ด SD เป็น FAT32 / 32KB & คัดลอกทั้ง Date.evt และ CONFIG.dat อีกครั้ง • อัปเดตเฟิร์มแวร์ผ่าน [การตั้งค่าอุปกรณ์] → [อุปกรณ์ของฉัน] → [การเชื่อมต่ออุปกรณ์] → [การจัดการเฟิร์มแวร์] → [การอัปเดตเฟิร์มแวร์]	• ยังดับหลังติดหนึ่งครั้ง หรือการอัปเดต FW ยังคงล้มเหลวหลังฟอร์แมตและทดสอบด้วยการ์ด SD ที่ยืนยันว่าใช้งานได้ปกติ • บูต/เชื่อมต่อ PC ไม่ได้หลังการอัปเดตล้มเหลว
PC ตรวจไม่พบอุปกรณ์ (USB / Bluetooth) ตรวจไม่พบการ์ด SD / การ์ดไม่ดีดออก	• จ่ายไฟและตรวจสอบว่าสวิตช์ไฟหลักอยู่ที่ ON ก่อนเชื่อมต่อ PC • ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะการ์ด SD ว่าเป็น 16GB Class 10 • เชื่อมต่อกับพอร์ต USB ด้านหลังบนเมนบอร์ด PC	• ไม่สามารถตรวจพบการ์ด SD ที่ยืนยันแล้วว่าใช้งานได้ปกติเฉพาะในเครื่องนี้เท่านั้น • กลไกภายในช่องเสียบการ์ด SD เสียหาย ไม่สามารถล็อกหรือดันการ์ดออกได้
ไฟ LED สวิตช์ทริกเกอร์ไม่ติด (Ready) / กะพริบ จับคู่ทริกเกอร์ไร้สายไม่สำเร็จ การบันทึก CAN / CCP ล้มเหลว	• ตรวจสอบการเชื่อมต่อ AUX ของทริกเกอร์แบบมีสาย และสั่งให้อุปกรณ์ออกจากโหมดพัก • ทำขั้นตอนจับคู่ทริกเกอร์ไร้สายซ้ำ • เมื่อเชื่อมต่อ CAN2 (CCP-6P) ให้ตรวจสอบว่าตั้งค่าช่องสัญญาณของอีเวนต์เป็น ch2 • ตรวจสอบว่า ROM ID ของ ECU/TCU รถยนต์ตรงกัน	• บันทึกข้อมูลไม่สำเร็จแม้ตรวจสอบว่าช่องสัญญาณตรงกันและทดสอบเปรียบเทียบสายแล้ว • พินภายในขั้วต่อ AUX งอหรือหัก
พิน AUX งอ/หัก / โบลต์ VEH.COMM สูญหาย ตัวเรือนเสียหาย / วันที่/เวลาที่บันทึกไว้ถูกรีเซ็ต	• ไม่มีวิธีแก้ไขด้วยตนเองที่หน้างาน (ห้ามถอดแยกชิ้นส่วน)	• ความเสียหายทางกายภาพที่ภายนอก/ขั้วต่อ หรือแบตเตอรี่ภายในหมด ต้องให้ศูนย์บริการตรวจสอบ

กลับไปด้านบน

---

คำแนะนำการส่งซ่อมอย่างเป็นทางการ (RMA) & เอกสารที่เกี่ยวข้อง

เมื่ออุปกรณ์ CVCI-301 ของคุณจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมฮาร์ดแวร์ หลังจากดำเนินการตรวจสอบด้วยตนเอง ณ สถานที่ใช้งานเสร็จแล้ว โปรดปฏิบัติตามช่องทางการส่งต่อปัญหาระดับโลกอย่างเป็นทางการและขั้นตอนศุลกากรด้านล่างนี้:

ภูมิภาคทั่วโลกในต่างประเทศ (ผู้จำหน่าย → ผู้จัดจำหน่าย / NSC → GIT)

• ช่องทางการส่งต่อเรื่องที่ได้รับอนุญาต: ศูนย์บริการและตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศทั้งหมดต้องส่งคำถามเกี่ยวกับการซ่อมผ่าน ผู้จัดจำหน่าย / NSC ประจำภูมิภาคของตน ผู้จัดจำหน่าย / NSC ของคุณจะประสานงานการตรวจสอบและการจัดส่งไปยังหน่วยงาน GIT ประจำภูมิภาคที่กำหนด: ศูนย์ซ่อม GIT HQ (เกาหลี) ผ่านผู้จัดจำหน่าย / NSC ประจำภูมิภาคของคุณ (ตัวแทนจำหน่าย → ผู้จัดจำหน่าย / NSC → GIT)
• เงื่อนไขการจัดส่ง: การจัดส่งคืนทั้งหมดต้องดำเนินการภายใต้เงื่อนไข Incoterms DAP (ส่งมอบ ณ สถานที่ปลายทาง)
• ข้อความในใบกำกับสินค้าสำหรับศุลกากร: เพื่อป้องกันการถูกปฏิเสธพิธีการศุลกากรขาเข้าและค่าธรรมเนียมศุลกากรเพิ่มเติม มูลค่าที่สำแดงแยกรายการในใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ต้องต่ำกว่า USD 100 ต่อเครื่อง (มูลค่าสมมติเพื่อวัตถุประสงค์ทางศุลกากรสำหรับการซ่อมเท่านั้น) และช่องหมายเหตุต้องระบุอย่างชัดเจนว่า: "For Repair & Return" (ห้ามสำแดงเป็น "Sample" หรือ USD 1)
• ระยะเวลาส่งคืนตามกฎหมาย: ตามมาตรา 97 แห่งกฎหมายศุลกากรเกาหลี (การยกเว้นอากรสำหรับการส่งออกกลับ) อุปกรณ์ที่ซ่อมแล้วต้องส่งออกกลับไปยังประเทศต้นทางภายใน 60 วัน นับจากวันที่ผ่านพิธีการศุลกากรขาเข้า
• นโยบายอ้างอิง: สำหรับที่อยู่จัดส่งในแต่ละภูมิภาคและคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับเอกสาร โปรดดู วิธีส่งคำขอซ่อมและนโยบายการจัดส่ง

เอกสารที่เกี่ยวข้องอย่างเป็นทางการ:

• คู่มือการแก้ไขปัญหา & การซ่อม CVCI-201
• คู่มือผู้ใช้อย่างเป็นทางการของ Smart DLogger (CVCI-301)
• วิธีคัดลอกไฟล์เหตุการณ์ลงการ์ด SD สำหรับ CVCI ด้วยตนเอง
• ขั้นตอนการซ่อม & นโยบายการจัดส่ง (ต่างประเทศ)
• ประกาศยุติการซ่อม CVCI-I