ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
NEW เปิดตัวพอร์ทัลช่วยเหลือเฉพาะสำหรับ KIA คุณเป็นลูกค้า KIA ใช่ไหม?
ไปที่พอร์ทัลช่วยเหลือ KIA →

การแก้ไขการตรวจสอบเบื้องต้น (Entry Check) ล้มเหลวและรหัส 2994

Oscar Eom
ปรับปรุงเมื่อ

แนะนำขั้นตอนการแก้ไขการเข้าสู่การตรวจสอบสภาพรถ (Vehicle Condition Check / Entry Check) ล้มเหลวสำหรับรถทุกรุ่นในแอป PDI ของ Hyundai·Genesis

อาการ

เมื่อเข้าสู่การตรวจสอบสภาพรถ (Vehicle Condition Check / Entry Check) ป๊อปอัป "Conditions are not met" หรือ "Failed to check the vehicle because Engine ON or Operating electrical features (Code: 2994 / 2995 / 2996)" จะปรากฏขึ้น และไม่สามารถดำเนินการไปยังขั้นตอนถัดไปได้

กระแสไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Current) เกินค่าที่อนุญาต (10~18A) (เช่น 20.8A) หรือค่าจริง (Actual) แสดงเป็น 0.00A หรือช่องว่าง

ขั้นตอนการแก้ไข

  1. ตรวจสอบสถานะไฟเลี้ยงรถที่จำเป็น (IG ON & Engine OFF) ให้ดำเนินการเข้าสู่ PDI และการตรวจสอบโหลดกระแสไฟฟ้าในสถานะ IG ON โดยกดปุ่มสตาร์ท (Start) 2 ครั้งโดยไม่เหยียบเบรก ขณะที่เครื่องยนต์ดับอยู่

    หากเครื่องยนต์กำลังทำงาน หรือมีการเชื่อมต่อเครื่องชาร์จเร็วภายนอกจนแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 13.9V ขึ้นไป การเข้าสู่การตรวจสอบจะถูกบล็อก

  2. ปิด (OFF) โหลดอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถทั้งหมด ปิดสวิตช์ไฟหน้า/ไฟหรี่ (ยกเลิก Auto แล้วปรับไปที่ตำแหน่ง OFF) พัดลมแอร์/ฮีตเตอร์ ระบบทำความร้อน/ระบายอากาศเบาะนั่ง เครื่องเสียง และไฟภายในห้องโดยสารทั้งหมด ปิดประตูทุกบาน แล้วรอ 1~2 นาทีจนกระแสไฟฟ้าคงที่ก่อนเริ่ม

  3. ตรวจสอบเกณฑ์การชาร์จสำหรับรถที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือคายประจุมากเกินไป สำหรับรถที่มีแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ต่ำกว่า 11.8V หรือคายประจุมากเกินไป ให้ชาร์จด้วยเครื่องชาร์จภายนอกจนมี SOC อย่างน้อย 60~70% ขึ้นไป แล้วจึงดำเนินการตรวจสอบ

  4. หากกระแสไฟฟ้าแสดงเป็น 0.00A อย่างต่อเนื่อง ให้ตรวจสอบเซ็นเซอร์ IBS หากแรงดันไฟฟ้าปกติแต่มีเพียงกระแสไฟฟ้าที่คงที่อยู่ที่ 0.00A ให้ถอดขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่แล้วเชื่อมต่อใหม่ (Cap Discharge) เพื่อรีเซ็ตสัญญาณรบกวนของชุดควบคุม และหากยังเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ให้ดำเนินการสอบเทียบเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ (IBS) หรือตรวจสอบชิ้นส่วน IBS แยกเดี่ยวใน [Additional Functions] ของเครื่องวินิจฉัย (GDS Smart)

  5. หากผลการตรวจสอบอัตโนมัติเป็น NG บางรายการอาจเป็นการตรวจพบที่ผิดพลาด สามารถละเว้นรายการ CHECK ของระบบที่ไม่ได้ติดตั้งได้ หากตัดสินได้ยาก ให้รับบันทึกล็อกแล้วส่งต่อไปยังสำนักงานใหญ่ และเก็บบันทึกการตรวจสอบไว้

สำหรับกรณีที่ SOC ไม่แสดงในรถรุ่น Non-AMS (ไม่ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์แบตเตอรี่) ในภูมิภาคอินเดีย และการประเมินปีรุ่น·การเสื่อมสภาพของ CPO ให้ดูเอกสารเฉพาะทางแยกต่างหากสำหรับแต่ละกรณี

ข้อคิดเห็น

0 ข้อคิดเห็น

โปรด ลงชื่อเข้าใช้ เพื่อแสดงข้อคิดเห็น