本文介绍现代·捷尼赛思 PDI 应用所有车型进入车辆状态检查(Vehicle Condition Check / Entry Check)失败时的解决步骤。
症状
进入车辆状态检查(Vehicle Condition Check / Entry Check)时,出现 "Conditions are not met" 或 "Failed to check the vehicle because Engine ON or Operating electrical features (Code: 2994 / 2995 / 2996)" 弹窗,无法进入下一步。
电池电流(Battery Current)超过允许值(10~18A)(例如:20.8A),或实际值(Actual)显示为 0.00A 或空白。
解决步骤
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请确认所需的车辆电源状态(IG ON & Engine OFF)。PDI 进入及电流负载检查应在发动机关闭、不踩制动踏板按下启动(
Start)按钮 2 次后的 IG ON 状态下进行。发动机运行中,或连接外部快速充电器导致电压达到 13.9V 以上时,将阻止进入。
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请关闭(OFF)车辆的所有电气负载。关闭前照灯/尾灯开关(解除
Auto后置于OFF位置)、空调/暖风鼓风机、座椅加热/通风、音响、车内灯,关闭所有车门后,等待 1~2 分钟直至电流稳定后再开始。 -
请确认低电压过度放电车辆的充电标准。电池电压低于 11.8V 或过度放电的车辆,应使用外部充电器至少充电至 SOC 60~70% 以上后再进行检查。
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电流持续显示 0.00A 时,请检查 IBS 传感器。如果电压正常但仅电流固定为 0.00A,请断开电池负极(-)端子后重新连接(Cap Discharge),以重置控制器噪声;如果持续发生,请在诊断仪(GDS Smart)的 [附加功能] 中执行电池传感器(IBS)校准或 IBS 单件检查。
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自动检查中出现 NG 时,部分项目可能为误报。未安装系统的
CHECK项目可以忽略。如果难以判断,请获取日志并提交给总部,并留下检查记录。
相关案例
印度地区 Non-AMS(未安装电池传感器)车型不显示 SOC 的情况,以及 CPO 年款·劣化判定,请分别参阅单独的专项文档。
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