ECU अपग्रेड के दौरान त्रुटि कोड उत्पन्न होता है (7000-31-7F10)

लक्षण

ECU अपग्रेड लगभग तुरंत (0–5%) रुक जाता है और स्क्रीन पर “7000-31-7F10” त्रुटि प्रदर्शित होती है।

कारण

• Ethernet प्रोटोकॉल के माध्यम से ECU अपग्रेड के दौरान, मेमोरी मिटाने के चरण (EraseMemory 0–5%) या निर्भरता जांच चरण (CheckDependencies 99%) में, नियंत्रक (ECU) से प्रतिक्रिया देने का अनुरोध किया गया था, लेकिन उसने नकारात्मक प्रतिक्रिया भेजी।
• टैबलेट ↔ VCI ↔ वाहन Ethernet लाइन के बीच अस्थायी संचार विफलता (जैसे खराब केबल कनेक्शन, IP का मेल न खाना, ECU की आंतरिक प्रोसेसिंग में देरी आदि)।

समाधान (यदि वाहन और डायग्नोस्टिक उपकरण के बीच संचार विफलता हो)

यदि DCU से संबंधित अपडेट के दौरान “7000-31-7F10” उत्पन्न होता है, तो कृपया वाहन गुणवत्ता विभाग या नियंत्रक निर्माता से संपर्क करें। 

चरण 1) वाहन की पावर स्थिति जांचें

सुनिश्चित करें कि वाहन IG ON (इंजन OFF) स्थिति में है।
यदि बैटरी वोल्टेज कम है, तो बाहरी पावर सप्लाई (बैटरी मेंटेनर) का उपयोग करें।

चरण 2) Ethernet संचार पथ की जांच करें

1) VCI2 और ECI या VCI3 पर इंडिकेटर जांचें (वे हरे होने चाहिए)।
2) सभी केबल (टैबलेट ↔ VCI ↔ OBD) सुरक्षित रूप से दोबारा कनेक्ट करें।
3) टैबलेट की नेटवर्क सेटिंग्स में static IP सेटिंग्स की जांच करें। 
   Ethernet-आवश्यक ECU अपग्रेड और डायग्नोस्टिक टूल के लिए ECI और static IP कैसे सेट करें
4) ऐप से लॉग आउट करें, उसे पूरी तरह बंद करें, टैबलेट को रीबूट करें और अपग्रेड फिर से आज़माएं।

चरण 3) वाहन की बैटरी पावर रीसेट करें

सावधानी: बैटरी के (-) टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करने पर वाहन की कुछ उपयोगकर्ता सेटिंग्स रीसेट हो सकती हैं। सावधानीपूर्वक आगे बढ़ें।

1) वाहन की सभी पावर पूरी तरह बंद करें।
2) बैटरी के (-) टर्मिनल को 5–10 मिनट के लिए डिस्कनेक्ट करें।
3) टर्मिनल को दोबारा कनेक्ट करने के बाद ECU/DCU अपग्रेड फिर से आज़माएं।

चरण 4) दूसरा टैबलेट या VCI आज़माएं (यदि संभव हो)

यदि समस्या बनी रहती है, तो डिवाइस से संबंधित समस्याओं की संभावना को समाप्त करने के लिए किसी अन्य टैबलेट या VCI डिवाइस से अपडेट करने का प्रयास करें।

यदि समस्या बनी रहती है

आगे की पूछताछ वाहन गुणवत्ता विभाग (Technical Hotline या GCCS) अथवा नियंत्रक निर्माता से की जानी चाहिए।