この文書は特定の地域・車種向けの案内です。共通の前提条件は、まず以下の文書をご確認ください。
この文書では、HEV自動検査中の電源遮断と顧客への引き渡し前の顧客モードへの再切り替えについて案内します。
対象地域および車種
- 対象地域: 北米(HMA)、欧州・オーストラリア(HME)です。
- 車種: MX5a HEV / MX5 HEV(Santa Fe HEV)、NX4 HEV(Tucson HEV)、SX2 HEV(Kona HEV)です。
自動検査中の車両電源遮断
MX5a HEV(サンタフェハイブリッド)などの最新HEVは、電流取得の遅延(毎回800~900ms)により自動検査時間が長くなると、車両制御器の保護ロジック(DCAN無信号6分タイマー)が作動し、検査中に車両電源が自動でOFFになることがあります。
顧客への引き渡し前の顧客モードへの再切り替え
放電防止のため、自動検査完了直後に強制的に[Shipping Mode]に切り替えます。
顧客への引き渡し前に必ず[Customer Mode]に再度切り替える必要があります。
- 顧客への引き渡し前に[Customer Mode]に再度切り替えてください。
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