ดาวน์โหลดไฟล์ ZIP คู่มือผู้ใช้ในภาษาที่ต้องการได้จากรายการด้านล่าง
* ภาษาอังกฤษ : HME_ENG.zip
* ภาษาเยอรมัน : HME_DEU.zip
* ภาษาฝรั่งเศส : HME_FRA.zip
* ภาษาสเปน : HME_SPA.zip
* ภาษารัสเซีย : HME_RUS.zip
* ภาษาโปรตุเกส : HME_POR.zip
* ภาษาอิตาลี : HME_ITA.zip
* ภาษาเช็ก : HME_CZE.zip
ต่อไปนี้คือรายละเอียดคู่มือผู้ใช้ภาษาอังกฤษ
โปรดเลือกฟังก์ชันที่ต้องการดู
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
การใช้งานพื้นฐาน การเชื่อมต่อโมดูล การแก้ไขภาคสนามแบบดิจิทัล การวินิจฉัยอัจฉริยะ
กล่องเครื่องมือ การค้นหารหัสข้อขัดข้อง การวิเคราะห์ข้อมูล การวิเคราะห์ข้อมูลหลายระบบ
การทดสอบการทำงาน การจัดการซอฟต์แวร์ การระบุระบบ การอัปเกรด ECU
OBD-II ฮาร์ดแวร์ การวัดค่า ข้อมูลที่บันทึกไว้
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
: หัวข้อนี้อธิบายเกี่ยวกับการใช้งานพื้นฐาน
: คำอธิบายเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ (การจับคู่) โมดูล VCI II, GDS VCI และ TPMS
: ฟังก์ชันนี้แสดงผลการวินิจฉัยระบบของรถยนต์ที่เลือกไว้อย่างครอบคลุม
คุณสามารถตรวจสอบฟังก์ชันต่างๆ ได้พร้อมกัน เช่น การมีหรือไม่มีรหัสข้อขัดข้อง สถานะการเป็นเป้าหมายสำหรับการอัปเกรด ECU และการตรวจสอบการแมป ECU เป็นต้น
: ในโหมดการวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ ผู้ใช้สามารถใช้งานฟังก์ชันการวินิจฉัย ฟังก์ชันพิเศษ และฟังก์ชันอรรถประโยชน์ที่ GDS-Smart มีให้
: ใช้ค้นหารหัสข้อขัดข้องของระบบหนึ่งระบบหรือหลายระบบที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ ผู้ใช้สามารถตรวจสอบข้อมูลโดยละเอียดที่เกี่ยวข้องกับรหัสข้อขัดข้องที่ค้นพบ รวมถึงข้อมูลการบำรุงรักษา
: ฟังก์ชันนี้แสดงผลการวินิจฉัยระบบของรถยนต์ที่เลือกไว้อย่างครอบคลุม
คุณสามารถตรวจสอบฟังก์ชันต่างๆ ได้พร้อมกัน เช่น การมีหรือไม่มีรหัสข้อขัดข้อง สถานะการเป็นเป้าหมายสำหรับการอัปเกรด ECU และการตรวจสอบการแมป ECU เป็นต้น
: ฟังก์ชันนี้ช่วยให้สามารถตรวจสอบค่าพารามิเตอร์ของโมดูลควบคุมประเภทต่างๆ ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ ซึ่งใช้ควบคุมสัญญาณอินพุตจากเซ็นเซอร์และการทำงานของแอกทูเอเตอร์ ผ่านการสื่อสารกับรถยนต์
: ฟังก์ชันนี้คล้ายกับการวินิจฉัยข้อมูลเซ็นเซอร์ โดยรองรับการวิเคราะห์ข้อมูลเซ็นเซอร์แต่ละรายการจากชุดควบคุมหลายชุดที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์พร้อมกันบนหน้าจอเดียว
* รองรับเฉพาะโมดูลที่ใช้โปรโตคอลการสื่อสาร CAN เท่านั้น
: ฟังก์ชันนี้มีวัตถุประสงค์เพื่ออัปเกรดข้อมูลใน ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) เพื่อปรับปรุงสมรรถนะของรถยนต์หรือแก้ไขปัญหาที่ทราบแล้ว
: ฟังก์ชันนี้ใช้สั่งให้แอกทูเอเตอร์ต่างๆ ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ทำงานและหยุดทำงานผ่านโมดูลควบคุม เพื่อให้สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานปกติของชิ้นส่วนได้
: รองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การตั้งค่าเพิ่มเติมหลังการซ่อมรถยนต์ การทดสอบ หรือการเริ่มต้นระบบ เป็นต้น
รายการที่รองรับจะแตกต่างกันไปตามประเภทรถยนต์ และควรดำเนินการโดยคำนึงถึงสภาพของรถยนต์
: แสดงข้อมูลจำเพาะของชุดควบคุมที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ (หมายเลขชิ้นส่วน H/W, S/W เป็นต้น)
: โหมด OBD-II ใช้สำหรับแสดงข้อมูลการวินิจฉัยระบบส่งกำลังทั่วไปของรถยนต์ โดยระบบจะกำหนดโปรโตคอลการสื่อสารของรถยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อเลือกโหมด OBD-II
: ฟังก์ชันนี้ใช้ตรวจสอบชุดควบคุมก่อนการซ่อมรถยนต์ หรือตรวจสอบสถานะการทำงานของชิ้นส่วนรถยนต์ รายการที่รองรับจะแตกต่างกันไปตามรถยนต์ที่เลือก และควรดำเนินการโดยคำนึงถึงสภาพของรถยนต์
การวัดค่า
: ฟังก์ชันนี้ใช้โมดูล VMI เพื่อวัดรูปคลื่นจริง
ของเซ็นเซอร์และแอกทูเอเตอร์ และใช้ฟังก์ชันจำลองเพื่อ
วินิจฉัยรถยนต์
: คุณสามารถดูข้อมูลที่บันทึกไว้ในแท็บเล็ต PC และคัดลอกข้อมูลการขับขี่
ที่บันทึกไว้ใน VCI II ได้
ข้อคิดเห็น
0 ข้อคิดเห็น
บทความนี้ถูกปิดการแสดงข้อคิดเห็น