事前点検(Entry Check)の失敗とコード2994の解決

ヒョンデ・ジェネシスPDIアプリの全車種を対象に、車両状態点検(Vehicle Condition Check / Entry Check)への移行失敗の解決手順を案内します。

症状

バッテリー電流(Battery Current)が許容値(10~18A)を超える(例: 20.8A)、または実際値(Actual)が0.00Aもしくは空欄で表示されます。

解決手順

1. 必須の車両電源状態(IG ON & Engine OFF)を確認してください。PDIエントリーおよび電流負荷検査は、エンジンが停止した状態で始動(Start)ボタンをブレーキを踏まずに2回押したIG ON状態で実施してください。

   エンジンが作動中、または外部急速充電器が接続されて電圧が13.9V以上の場合、移行が遮断されます。

2. 車両の電装負荷をすべてOFFにしてください。ヘッドライト/テールライトスイッチ(Auto解除後、OFF位置)、エアコン/ヒーターブロワー、シートヒーター/ベンチレーション、オーディオ、室内灯をすべて切り、全ドアを閉めた後、1~2分間、電流が安定するまで待機してから開始してください。

3. 低電圧・過放電車両の充電基準を確認してください。バッテリー電圧が11.8V未満、または過放電した車両は、外部充電器で最低SOC 60~70%以上まで充電してから検査を進めてください。

4. 電流0.00Aが継続して表示される場合は、IBSセンサーを点検してください。電圧は正常なのに電流だけが0.00Aに固定される場合は、バッテリーのマイナス(-)端子を取り外してから再接続(Cap Discharge)し、制御器のノイズをリセットしてください。継続して発生する場合は、診断機(GDS Smart)の[付加機能]でバッテリーセンサー(IBS)のキャリブレーションまたはIBS単品点検を実施してください。

5. 自動検査でNGが出た場合、項目によっては誤検知の可能性があります。装着されていないシステムのCHECK項目は無視できます。判断が難しい場合は、ログを取得して本社に送り、点検記録を残してください。

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